יחי ה-V12: פרארי 812 קומפטיציונה

גרסת הקצה ל-812 הוצגה וגם בגרסת אפרטה נטולת גג

שיתוף:

שמחתי לקבל את הודעת העיתונות של פרארי 812 קומפטציונה. בין שלל הידיעות על עוד SUV חשמלי, פתאום נחתה זו עם גרסה קיצונית חדשה ל-V12. מה שנקרא, בשורות טובות.

אז הנה היא, המהדורה המיוחדת המדוברת. המנוע האטמוספרי מפיק כאן לא פחות מ-818 כ"ס ב-9,500 סל"ד וכמעט 73 קג"מ. התיבה כפולת המצמדים כאן מעבירה הילוכים מהר יותר ב-5 אחוזים והתאוצה ל-100 קמ"ש עומדת על 2.85 ש' בדרך אל מעבר ל-340 קמ"ש.

כדי לגרום ל- V12 בנפח 6.5 ליטר לפרפר את עצמו לסל"ד כזה, פרארי עיצבה מחדש הרבה מהרכיבים תוך שימוש בטיטניום, ציפויי פחמן ועבודה מקיפה על הפחתת חיכון בתוכו. יש גם מערכת פליטה חדשה ושימוש בחומרים נרחב בחומרים "הנכונים". יש גם תשומת לב רבה לאוירודינמיקה כמובן עם "מחולל מערבולות" במקום החלון האחורי שתורם להצמדה גבוהה יותר ב-10 אחוזים.

 

פרארי מספרים גם על מערכת ההיגוי האחורית העצמאית שלהם – בה כל גלגל אחורי יכול לפנות בצורת נפרדת. המשקל הכולל נמוך יותר ב-38 ק"ג, וכמובן שהרכב הזה יגיע למתי מעט בגלל ייצור במהדורה מוגבלת ומחיר סטרטוספרי. נדירים יותר יהיו אלו שיקבלו מפרארי הזדמנות לרכוש את גרסת האפרטה נטולת הגג של הקומפטציונה. שיהיה להם לבריאות.

 

 

כתבות אחרונות:

מכוניות ספורטיביות

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

ראם SRT TRX

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

אופל GSE

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

דיפאל S05

צ'אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

שיתוף: