כבר תקופה ארוכה שאנחנו שומעים על ב.מ.וו X2 הקרב ובא, הניסיון של היצרנית לתת (שוב) תשובה לשאלה שאף אחד לא שאל. כעת זה קורה, הבווארים חשפו רשמית את הדגם הסדרתי שמותח מאוד את ההגדרה של "רכב פנאי-קופה".
הוא מבוסס על X1 שהוצג לא מזמן, אך נראה אתלטי יותר ועגלגל פחות ממנו, בכל זאת, בב.מ.וו מכוונים לקלוע לטעמו של קהל צעיר יותר עם ה-X2. הוא משיג זאת, בין היתר, בזכות ממדי אורך וגובה צנועים יותר (בכ-8 ס"מ בשני המקרים) וקו גג נמוך שתורמים ליצירת פרופורציות דינאמיות יותר.
התוצאה הסופית נאה למדי, אך מזכירה יותר רכב פנאי מונמך (או האצ'בק מוגבהת) מאשר תצורת קופה קלאסית, כמו שב.מ.וו ניסו להקנות לאחים הגדולים (X4 ו-X6) במשפחת הפנאי קופה שלה.
בכל מקרה, את ה-X2 ניתן יהיה להזמין בשלוש תצורות למרכב ועם חישוקים שינועו בין גודל של 17 אינץ' ועד ל-20 אינץ' בחלק מהגרסאות. הרגיל יגיע עם פגושים שחורים, גרסת ה-'M ספורט' כוללת חצאיות, פגושים וחישוקים שונים שאמורים להקנות לו מראה ספורטיבי יותר ובראש ההיצע ישנה גרסת ה-'M ספורט X' (הרכב הזהוב בתמונות) שמציעה מראה קצת יותר מסוקס, לדעת היצרנית.
בתחילת הדרך ב.מ.וו X2 יוצע עם שלושה מנועים. באגף הבנזין ישנו מנוע אחד – 2.0 ל' מוגדש (192 כ"ס, הנעה קדמית, 7.7 ש') ותיבה רובוטית כפולת מצמדים עם שבעה הילוכים. בדיזל יש שתי גרסאות שעושות שימוש באותו מנוע (תיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים, הנעה כפולה) – 190 כ"ס או 231 כ"ס המספיקים ל-7.7 שניות ו-6.7 שניות ל-100 קמ"ש בהתאמה.
רכב הפנאי החדש של ב.מ.וו צפוי להגיע גם אלינו, מתישהו באזור סוף הרבעון הראשון של שנת 2018.
