תעשיית הרכב הבריטית העצמאית גוועה במהלך השנים, אבל אם יש משהו שהבריטים לא מוותרים עליו הוא הניסיון ליצור בכל פעם עוד מכונית ספורט טהורה שתגדיר מחדש את החיבור בין הנהג למכונה. עשרות מיזמים וסדנאות שכאלו קיימות באי הבריטי, וכעת מצטרפת אליהם חברה חדשה המכונה Longbow.
מה שמייחד את המיזם של לונגבואו הוא שמדובר בחברה אותה מובילים שלושה צעירים שרוצים ליצור מכונית ספורט חשמלית שתמשיך את דרכן של יגואר E טייפ ולוטוס אליז, לא פחות. אלא ששלושת הצעירים האלו לא החלו את דרכם המוטורית בסדנאות רכב או בקבוצות ספורט מוטורי אלא בעולם ההייטק, כאשר שימשו בתפקידי פיתוח בטסלה, BYD ולוסיד.
החברה החדשה יוצאת לדרך כשהיא חושפת את הדגם הראשון מתוצרתה האמור להגיע לייצור בראשית שנת 2026. מדובר במכונית ספורט דו-מושבית בעיצוב מרשים, עם קווים מפוסלים ותפיחות הנמתחות מאחורי צמד המושבים שנראית כמו תוצאה של משהו שעוצב בסדנת עיצוב איטלקית. הלונגבואו צפויה להיות מיוצרת בגרסה סגורה המכונה משום מה "רודסטר" ובגרסת ספידסטר מינימליסטית פתוח ונטול שמשה קדמית.
בחברה לא מפרסמים פרטים לגבי מערכת ההנעה, ההספקים וקיבולת הסוללה אבל כן נוקבים במספרים מרשימים יומרניים למדי על הנייר. הגרסה הסגורה אמורה להאיץ ל-100 קמ"ש ב-3.6 ולהציע טווח נסיעה של 450 ק"מ. גרסת הספידסטר הפחות אווירודינמית תאיץ לפי ההבטחות ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות ותהיה בעלת טווח נסיעה של 440 ק"מ. מה שמרשים לא פחות הוא שבחברה מתחייבים למשקל עצמי של פחות מטון לשתי המכוניות, וליתר דיוק 995 ק"ג לגרסה הסגורה ו-895 ק"ג בלבד לגרסת הספידסטר. יומרני למדי בהתחשב בעובדה שמשקל של סוללה בקיבולת ממוצעת הוא כמה מאות ק"ג.
המפתח לנתון המשקל המרשים הוא שימשו בשלדת אלומיניום קלה המאכלסת את הסוללה בתחתיתה. בחברה לא מוספים פירוט, אבל סביר להניח שכדי להגיע לנתון המשקל היומרני יעשה שימוש באלומיניום ובחומרים קלים גם עבור חלקי המתלה והמרכב. למשקל הקל אמור לתרום גם המינימליזם המתבקש במכונית ספורט טהורה, בטח בגרסת הספידסטר שכפי שניתן לראות בתמונות נטולת שמשה קדמית וחלונות צד.
לונגבואו מתכננת לייצר 150 יחידות מכל גרסה של מכונית הספורט החשמלית שלה, כאשר כבר כעת ניתן להירשם באתר כדי לשריין לכם אחת מהיחידות המתוכננות. מחירה של גרסת הרודסטר הסגורה צפוי להתחיל ב-65 אלף פאונד כמתוכננות להיות מיוצרות ממנה 100 יחידות מהמהדורה הרגילה ו-50 יחידות מהמהדורה הראשונה. מחיר גרסת הספידסטר אמור להתחיל ב-85 אלף פאונד כאשר 10 יחידות מהמהדורה הראשונה ישמרו עבור מי שיהיה מוכן לשלם עבורן מראש מחיר של 125 אלף פאונד. מגובר במיזם יומרני ומרשים, אבל לטעמנו קצת חבל לבזבז עיצוב מוצלח בלי מנוע בעל צליל תואם
