מאזדה MX-5 – מקשיחה עמדות

גרסת הגג הקשיח של המיאטה החלה לרדת מפס היצור. תחילת השיווק תעשה ביפן, לאחר מכן היא תגיע לאירופה וארה"ב

שיתוף:

קצת יותר מחצי שנה אחרי שהוצגה בתערוכת ניו יורק, מאזדה מתחילה בייצור ושיווק מאזדה MX-5 בגרסת ה-RF – גרסת הגג הקשיח של הרודסטר היפנית. הדור הזה הוא לא הראשון להציג גרסה עם גג קשיח, אבל בדור זה בחרה מאזדה במבנה 'טארגה' קלאסי, בו קורות B נשארות במקומן גם כשהגג מקופל. הגג כמובן מתקפל חשמלית וניתן לעשות זאת בנסיעה עד למהירות של 10 קמ"ש.

 

בשלב זה היצרנית היפנית עדיין מקמצת בפרטים אך כבר ידוע כי ה-RF תגיע עם אותם מנועים ותיבות הילוכים של המיאטה המוכרת – 1.5 ל' (130 כ"ס) או 2.0 ל' (160 כ"ס) ותיבה ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים. כמו כן, מספרת היצרנית כי המהנדסים היפנים עמלו רבות כדי לשמור על חלוקת משקל מאוזנת של 50:50 בין הצירים כמו מאזדה MX-5 רגילה. למעט נתון הגובה (124.5 ס"מ, 1.5 ס"מ יותר מהרודסטר) במאזדה לא מפרסמים בשלב זה נתונים נוספים – כולל משקל המכונית.  ברגע שיהיו פרטים נוספים – נעדכן כאן.

מאזדה MX-5
גג טארגה לרודסטר היפנית

כתבות אחרונות:

מכוניות ספורטיביות

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

ראם SRT TRX

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

אופל GSE

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

דיפאל S05

צ'אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

שיתוף: