פיאט טיפו – עכשיו גם הסטיישן בישראל

סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, הודיעה על תחילת שיווק גרסת הסטיישן של פיאט טיפו, ארבעה חודשים אחרי שהתחיל שיווק גרסת ההאצ'בק.

הסטיישן ארוכה מההאצ'בק ב-20 ס"מ ומציעה תא מטען בנפח 530 ל' לעומת 380 ל' ו-520 ל' לסדאן. לתא המטען רצפה דו קומתית ועם קיפול המושבים האחוריים הוא מגיע לנפח של 1,650 ל' .

המנועים מוכרים מההאצ'בק והסדאן – לגרסת הבסיס מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ל' (110 כ"ס, 15.5 קג"מ, 11.7 שניות ל-100 קמ"ש) המשודך לתיבה אוטומטית עם שישה יחסי העברה. מחירה עומד על 116,000 שקלים.

מעליה נמצאת גרסת הטורבו דיזל עם מנוע בנפח 1.6 ל' (120 כ"ס, 32.6 קג"מ, 10.4 שניות ל-100 קמ"ש) המשודך לתיבה רובוטית כפולת מצמדים עם שישה יחסי העברה. מחיר גרסה זו עומד על 136,000 שקלים.

האבזור זהה בשתיהן ותואם את רמת הגימור של הסדאן הבסיסית ('קומפורט): מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 5 אינץ' עם פיקוד מגלגל ההגה, בקרת שיוט, גלגל הגה מצופה עור, מערכת התראה של מובילאיי ועוד.