רבותי, לנצ'יה חוזרת! (בערך)

הודעה רשמית לעיתונות מאשרת את התוכנית להבראת המותג האהוב, למה לצפות?

שיתוף:

אין הרבה הודעות לעיתונות שהקפיצו אותי ככה. לנצ'יה מתכוונת להתעורר מבשר המייל ויש צוות חדש שאמור להצעיד אותה לפנים.

לנצ'יה? חדשה? קדימה? לא צריך הרבה בכדי להעיר אותנו, האיטלופילים הרדומים. הראש עדיין זוכר את הפוסטר של מיקי ביאזיון באינגטגרלה שלו בחדר שבו גדלתי. "קמפיונה דל מונדו" מילים באיטלקית שהבנתי עוד לפני ששלטתי בעברית לגמרי.

אני לא צריך לספר לך מה לנצ'יה עושה לי, כי קרוב לוודאי שהיא עושה עבורך את אותו הדבר. מי שגדל בשנות השמונים נחשף ליצרן הזה בזכות עולם הראלי. מי שהמשיך לחפור גילה עוד מכוניות מופלאות, על מסלולי הראלי, הסיבולת והגרנד-פרי. חפירה בעבר, הייתה הכרחית למי שאהב את לנצ'יה, כי הזוהר שאליו נחשפנו, נבע מהלהבה האחרונה של המותג המפואר הזה.

בתמונה הראשית הדמיה שלא תתמש של סבסטיאנו צ'רצ'ה
בתמונה הזו: שם זה נעצר, בואו נראה איפה זה ימשיך

 

ועכשיו נוחת כאן המייל הזה. מישהו החליט לעשות סדר בשלל המותגים שתחת סטלנטיס – החיבור בין FCA ל-PSA. במהלך הסדר הזה, החליטו להעיר את לנצ'יה. זו שמוכרת כעת רק מכוניות קטנות באיטליה פחות או יותר. למישהו עשה הגיון להעיר אותה ולתת לה חיים חדשים.

במייל מפורטים עכשיו אנשי הצוות שאמורים להדליק את הנשמה שדעכה. המנכ"ל החדש, לוקה נפוליטנו, מצוטט בהודעה הנרגשת: "חיפשנו צוות של מקצוענים בכדי לבנות את עתיד המותג לנצ'יה, ולמנף את הפוטנציאל האדיר של תשוקה, מחוייבות וחזון".

אוקיי, ההתלהבות בשיאה כרגע. ותנו לדמיון שלכם לרוץ באופן חופשי: מגלגול מודרני ל-ECV2 ועד לתחיית הסטראטוס. בדמיון אפשר לעשות הכול.

הצוות החדש ליד שתי דוגמאות אילמות למקומו הטבעי של המותג הזה מחד ולאן הוא התדרדר מאידך

 

אבל לא במציאות. בחינה זריזה של קורות החיים של האדון נפוליטנו ושאר צוות הניהול שאסף מסביבו מגלה דבר צפוי למדי. רובם הם אנשי שיווק, בוגרי תארים בניהול, מומחי מכירות וכו'. עושה רושם שאף אחד מהם הוא לא האיש שיכול לצקת תוכן הנדסי לתוך המותג הריק הזה. חלק מהם הגיעו מחטיבות אחרות ב-FCA כאלו שיודעות להעיר סמלים ישנים. אבל זה לא מספיק, זה לא מה שאנחנו רוצים.

אבל לא אבדה תקוותנו. לא צריך להיות גאון גדול בכדי להבין שלנצ'יה, שאמורה לקבל תקציבים להתעוררות המוזכרת, תצטרך להשתמש בחלקים שקיימים עם המדפים של סטלנטיס. וברור שכל חברה צריכה לייצר מכוניות לחם וחמאה. אבל גם בשביל למכור לחם וחמאה, צריכים רכבים שיובילו את המותג קדימה. שיעוררו את הדמיון.

עם הרצון, והאנשים הנכונים, לנצ'יה יכולה להמציא את עצמה מחדש, גם בתוך המגבלות של סטלנטיס. האם זה ייקרה, המוח אומר שלא, אבל הנפש רוצה להאמין. שרוח חדשה תצית מחדש את הנשמה של לנצ'יה ותגרום לנו ללכת זקופים שוב.

כתבות אחרונות:

מכוניות ספורטיביות

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

ראם SRT TRX

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

אופל GSE

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

דיפאל S05

צ'אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

שיתוף: