ימאהה ממשיכה בגל החשיפות של דגמי 2024 לקראת תערוכת מילאנו שתיפתח מחר (7 בנובמבר). אל דגמי ה-MT09 ו-MT09 SP החדשים ו-XSR900 GP שנחשפו בשבועיים האחרונים מצטרפת עוד גרסה להיצע של טנרה 700. הגרסה החדשה מכונה Explore והיא השישית במספר במשפחת הטנרה 700 הכוללת גם את גרסת ה"אקסטרים" שנחשפה גם היא לפני שבועיים לקראת תערוכת מילאנו, ואת הגרסאות המוכרות: ראלי, World Rally, World Wide וכמובן הטנרה 700 הסטנדרטי.
בניגוד לגרסאות המוכרות שלוקחות את ימאהה טנרה 700 ובאות לשדרג את יכולת השטח שלו, הגרסה החדשה דווקא הולכת לכיוון מנוגד ופונה לרוכבים מעט יותר מתונים. לא מדובר בגרסת אדוונצ'ר כביש חלילה (למשל כמו שהציגה לאחרונה סוזוקי עבור הויסטרום 800), אלא בגרסה שזכתה למספר שינויים שאמורים להתאם את טנרה 700 לקהל סולידי יותר.
ימאהה טנרה 700 אקספלור קיבל מושב חדש, עדין במבנה שטוח אך מחולק לשניים, כשעם גובה של 860 מ"מ נמוך בס"מ וחצי מזה של טנרה 700 סטנדרטי. מהלך המתלים התקצר ב-20 מ"מ ועומד על 190 מ"מ מלפנים ו-180 מ"מ מאחור, עם מערך מתלים המותאם יותר לרכיבת כביש ומשלב בין מזלג הפוך 43 מ"מ של קאייבה ובולם אחורי בעל אפשרות כיוונון מרחוק באמצעות אפליקציית MyRide של ימאהה.
שינויים נוספים הם משקף קדמי גדול יותר ב-50% מהמשקף הסטנדרטי של הטנרה, מנשאים מקורים המותאם למזוודות צד אופציונליות וקוויקשיפטר להעלאת הילוכים. גרסת האקספלור תוצע בצביעת אפור כהה עם גרפיקה ייחודית לדגם בשילוב של אפור/צהוב. השיווק באירופה, וכלל הנראה גם בישראל יהיה מהלך שנת 2024.
