פרארי טסטהרוסה: עבר מול הווה
לשם טסטהרוסה יש המון משמעות בהיסטוריה של פרארי, עוד מסוף משנות ה-50 בהן היצרנית השאפתנית ממראנלו כיכבה על המסלולי המרוצים עם ה-250 TR שזכתה לשמה בזכות המנוע עם ראשי מכסי השסתומים בצבע אדום. רוב חובבי הרכב זוכרים דווקא את השם טסטהרוסה בזכות מכונית הספורט GT בעלת המנוע המרכזי שהחליפה את הברלינטה בוקסר. כעת, אחרי יותר […]
רטרו אדוונצ'ר: ב.מ.וו R12 G/S בישראל
לפני כשנתיים הציגה ב.מ.וו דור חדש של ה-R12, אופנוע הרטרו סביב יחידת ההנעה ומכלוליו מוצעת משפחת דגמים עניפה שעושה כבוד לדגמי העבר של החברה הבאווארית. את הדגמים הבלתי נמנעים במשפחה הזו הוא R12 G/S שמעוצב בהשראת ה-R80 G/S המיתולוגי שאחראי במדיה גדולה לשלל אופנועי האדוונצ'ר שאנו רואים בכל פינה. הדור החדש של ב.מ.וו R12 G/S […]
פיסול במתכת: ראיון עם סיימון לואסבי מיונדאי
מהר מאוד לתוך השיחה עם סיימון לואסבי, ברור מה מניע אותו. ברורה מאוד גם הסיטואציה בה הוא צריך לתפקד – כזו המציבה יתרונות של יצרן גדול, לצד אתגרים לא פשוטים. מעבר זריז על קורות החיים שלו, מגלה רק חלק אחד ממה שמוביל אותו. לואסבי הוא ראש קבוצת העיצוב הגלובלית של יונדאי, התחיל את הקריירה שלו […]