מנוע מרכזי להמונים?!

רכב מבחן שנצפה בנורבורגרינג מצית לנו את הדמיון

שיתוף:

הביטו בתמונות ונסו לנחש לאיזה יצרן שייכת המכונית הזאת שנצפתה לאחרונה עוברת מבחנים בנורבורגרינג? זו מכונית אקזוטית? אולי איזו סדנה בריטית? אולי יצרן נחשק אחר בנה את המכונית הזו? התשובה היא לא – כל התשובות לא נכונות.

זו יונדאי. כן, יונדאי. יונדאי RM16. ומה שבעיקר מושך את תשומת הלב הם הפתחים מאחורי זוג הדלתות שמרמזים (בצורה די ברורה) כי מדובר ברכב עם מנוע מרכזי ונראה שהוא בשלבי פיתוח די מתקדמים.

יונדאי RM16
יונדאי…

 

כבר ספרנו לכם בעבר על התוכניות של חטיבת N של יונדאי ורק לאחרונה כתבנו על גרסת הביצועים שהיא מפתחת על בסיס הקומפקטית המשפחתית שלהם שתקרא i30N ככל הנראה.

יונדאי RM16
עם מנוע מרכזי…

 

ועכשיו אנחנו רואים את השלב הבא, האקזוטי יותר, עם מנוע מרכזי והנעה אחורית העונה לשם RM16. עדיין אין שום פרטים רישמיים מהחברה, אבל השמועות מדברות על מנוע מוגדש בנפח 2.0 ליטר שיפיק בין 280 ל-350 כ"ס ויניע את הגלגלים האחוריים. לא ברור באיזה תיבה מדובר (נקווה שתהיה אופציה גם לתיבה ידנית), מה שכן אפשר לראות בתמונות הם בלמי ברמבו רציניים שתומכים בהערכות ההספק.

יונדאי RM16
על הנורבורגרינג במסגרת תהליך הפיתוח. והיינו כחולמים.

 

מאז הפעם אחרונה שיצרן עממי הציע מפרט דומה – מכונית עם מנוע מרכזי והנאה אחורית –  עברו כ-15 שנים. אז רנו דחפו מנוע V6 במקום המושב האחורי של הקליאו הקטנה, ויצרו סוג של אייקון, שנעלם את תהום השכחה המוטורי. רק הזמן יגיד מה יעלה בגורלה של יונדאי RM16.

כתבות אחרונות:

מכוניות ספורטיביות

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

ראם SRT TRX

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

אופל GSE

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

דיפאל S05

צ'אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

שיתוף: