כמו הרבה יצרנים אחרים גם ב.מ.וו בוחרת להשתעשע ב-1 באפריל. כך שהשנה היא הוציאה, בין השאר, הודעה פיקטיבית לעיתונות על ב.מ.וו R1200GS היבריד X-דרייב, אופנוע המשתמש במנוע חשמלי על מנת להניע את הגלגל הקדמי שלו.
זו היתה כאמור מתיחה, מושקעת, כהרגלה של החברה, אבל דיווחים שצפים כעת מעבר לים מספרים שהסיפור הזה כנראה לא רחוק כל-כך מהמציאות. מסתבר שב.מ.וו הגישה לאישור פטנט שמתאר את "אופנוע המתיחה" בדיוק רב. הנוסח ברישום הפטנט מתאר "הנעה המוטמעת בתוך הגלגל הקדמי ומכילה מנוע חשמלי". רישום הפטנט, שהחל לפני כמה שנים, גם מציין את היישום האפשרי באופנוע תיור גדול…
יישום הרעיון לא צריך להיות בעייתי מדי, ב.מ.וו יודעת לייצר דברים קצת יותר מסובכים מזה היום. והיתרונות עשויים להיות מעניינים אף הם, משיכה משופרת מלפנים כשהאחורי מאבד אחיזה לא נשמע כמו רעיון רע. גם יהיה קל מאוד להציע נסיעה חשמלית לאחור עם מנגנון חשמלי פשוט כזה.
וצריך גם לזכור שכבר ב-2015 וונדרליכט (שלהם קשר הדוק עם מרכז הפיתוח של ב.מ.וו) הציגו את אבטיפוס X2 – כן, R1200GS עם הנעה חשמלית לגלגל הקדמי (בתמונה הראשית). עושה רושם שהמתיחה הזו, עשויה לקרום עור וגידים לכדי כלי אמיתי. זה לא נראה מופרך בכלל ולב.מ.וו, כבר יש הודעה מוכנה לעיתונות. רק שבפעם הבאה הם צריכים להקפיד לא לפרסם אותה ב-1 באפריל…
