סדנת שיפור הרכבים הנסי ממשיכה לקחת טנדרים גדולים ולהפוך אותם לעוד יותר גדולים ועוד יותר חזקים. אחרי שלקחו את הראפטור של פורד והפכו אותו לולוסיראפטור עם 600 כ"ס מגיע תורו של שברולט סילברדו.
פי ג'ון הנסי הנוסחה פשוטה: "בהתחלה מוסיפים כוח ואז עוד הרבה כוח, עד שמגיעים למצב שהגלגלים לא יודעים מה לעשות עם כל הכוח הזה. ואז, מוסיפים עוד גלגלים…"
הנסי לקחו סילברדו Z71 ועבדו לפי הנוסח המוזכרת. קודם כל משדרגים את ה-V8 בנפח 6.2 ל', בסיס לא בדיוק חלש להזכירכם. עליו הנסי מחברים סופרצ'ארג'ר בנפח 2.9 ליטר שגודש עד 7 PSI וכל זה מתבטא ב-705 כ"ס שיכולים להאיץ את המפלצת הזאת ל-100 קמ"ש באזור ה-4.5 שניות, כנראה על כל סוג קרקע שתבחרו.
ואז מגיע השלב של עוד גלגלים. הנסי הוסיפו עוד סרן אחורי והפכו את הסילברדו ל-6X6, הרימו אותו בעוד 20 ס"מ לכיוון השמים, הוסיפו מערכת פליטה לשם אקוסטיקה נאותה, צמיגי 37 אינץ', גריל קדמי של הנסי וזהו, זה מוכן. לא פחות חשוב – המפלץ הזה מגיע עם 3 שנות אחריות כאילו קניתם מכונית משפחתית.
המחיר, כמו כל היצירה הזו, גדול גם הוא. הנסי מתכוונים לייצר רק 24 רכבים כאלו והמחיר מתחיל ב-375,000 דולר. נשמע הרבה? אם מסתכלים על ה-G63 AMG 6X6 שעולה כ-500,000 דולר ומייצר "רק" 536 כ"ס, מבינים שאין מה לחשוב פעמיים. זול וטוב, רוצו לקנות.
