פיג'ו 5008 – צומחת למימדים חדשים

פיג'ו הופכים את ה-5008 לגדול, מסוקס יותר

שיתוף:

קטגורית רכבי הפנאי לא מפסיקה לצמוח וזהו הסגמנט השלישי בגודלו באירופה היום. פיג'ו מבינים את זה ומציגים פיג'ו 5008 חדש (הצגה רישמית בתערוכת פריז הקרובה)  – גדול יותר עם עיצוב שמתאים יותר לטעם של הקהל בסגמנט הזה.

הנתונים והתמונות החלו לזרום כבר עכשיו, אז הנה, פיג'ו 5008 החדש, הפרטים הידועים טרם ההשקה הרישמית.

פיג'ו 5008
יותר ארוך יותר מושבים

 

ה-5008 החדש גדול יותר כאמור – ארוך יותר ב-16.5 ס"מ ורחב יותר ב-11 ס"מ. ה-5008 החדש יציע שלוש שורות מושבים, בהן שבעה מושבים נפרדים.

פיג'ו 5008
פרטים ראשונים – החשיפה הרישמית בפריז

 

המבנה מודולרי ומאפשר הזזה וקיפול של כל מושב בנפרד כשתא המטען יכול לצמוח מ-640 ליטרים (בתצורת שבעה מושבים) ל-1060 ליטרים (עם שני המושבים האחוריים מקופלים).

פיג'ו 5008
עדיין רק עם הנעה קדמית

 

ה-5008 יוצע עם שני מנועי בנזין (1.2 ליטר ו-1.6 ליטר עם 130 כ"ס ו-165 כ"ס בהתאמה) ושני מנועי דיזל, אחד 1.6 ליטר (עם שתי רמות הספק: 100 או-120 כ"ס) והשני 2.0 ליטר (150 או 180 כ"ס). בחול יוצעו תיבות ידניות עם חמישה ושיש הילוכים, כשהתיבה שתהיה רלוונטית בישראל היא ששת ההילוכים האוטומטית של פיג'ו. הכוח, עובר רק לגלגלים הקדמיים בכל הגרסאות.

פיג'ו 5008
ה-i-cockpit כמו בכל דגם חדש של פיג'ו

פיג'ו 5008 החדשה תציע גם מערך נרחב של מערכות בטיחות אקטיביות חדשות והיא צפויה להגיע לישראל לקראת אמצע שנת 2017.

 

כתבות אחרונות:

מכוניות ספורטיביות

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

ראם SRT TRX

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

אופל GSE

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

דיפאל S05

צ'אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

שיתוף: