כבר חודשים ארוכים שמארה"ב מגיעים סרטונים ורסיסי מידע לגבי פורד רפטור 2017. אנחנו יודעים שהוא אמור להיות קל יותר, חזק יותר ולVציע מהלך מיתלים שקובע רף חדש.
כעת פורד משחררת עוד מעט נתונים. כמו שכבר סיפרנו כאן בעבר, הרפטור נוטש את מנוע ה-V8 של הדור הראשון, לטובת V6 כפול-מגדשים. את אנחות האכזבה אפשר להשאיר בצד (למרות שאנחנו לא מתביישים להצהיר כאן – אין כמו V8 טוב) – כי המנוע החדש יפיק בטנדר הזה 450 כ"ס ולא פחות מ-70.5 קג"מ. בשביל להכניס את הדברים לפרופורציה, זה 39 כ"ס ו-10.5 קג"מ יותר מה-V8 הישן.
אבל לא רק יותר כוח יש כאן. כמו שאתה בטח זוכר, פורד רפטור 2017 יצויד בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 10 מהירויות, מה שעתיד לשפר את הביצועים שלו בצורה משמעותית למדי.
מנוע חזק יותר, תיבה מרובת יחסי-העברה ומה חסר בשביל להשלים את התמונה הזו? נכון, משקל. אז הרפטור החדש משתמש בשלדת פלדה וגוף מאלומיניום ולפי פורד, הוא קל יותר מהדור היוצא ב-226 ק"ג. אז השאלה עכשיו היא כמה מהר הוא זז – וזו שאלה שעדיין אין לה תשובה. פורד עדיין לא חושפים את נתוני המהירות והתאוצה של הרפטור. הם משחררים את המידע פיסה אחר פיסה – טיזרים.
התמונה המלאה תתגלה במהלך נובמבר הקרוב בהשקה הרשמית והמלאה של הסופר-טנדר הזה. עד אז אין ברירה, נחכה.
