כמעט 800 ק"מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל
מרצדס שהייתה מהיצרניות האירופאיות הראשונות לצאת למרוץ אחרי ההנעה החשמלית עושה בימים אלו חישוב מחדש בכל הקשור להיצע הדגמים החשמליים. הרעיון של לייצר תת מותג חשמלי עם אפיון עיצובו משלו פחות צלח, ובחברה החליטו לשנות אסטרטגיה וליצר דור חדש של מוצרים על בסיס פלטפורמות משולבות שיתאימו להנעה חשמלית וגם להנעה באמצעות מנועי בעירה פנימית. מי […]
אחרי לה-מאן, ג'נסיס רוצה גם מכונית על
ג'נסיס ממשיכה לכוון גבוה. מותג היוקרה הקוראני כבר הודיעה כי בכוונתו לקחת חלק במרוץ 24 השעות של לה-מאן, ובשנה שעברה אף הקים חטיבה ספורטיבית בשם מאגמה שמיועדת להתחרות בחטיבות המקבילות של אאודי, ב.מ.וו ומרצדס. השקת תת המותג מאגמה לוותה בהצגתם של מספר דגמי קונספט, בהם גרסה ספורטיבית של ה-GV60 תחת מדי החטיבה שאימצה לעצמה את […]
אדוונצ'ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל
אחרי שהשיקה בישראל את מגוון הדגמים החדשים בסדרת ה-390 העממית, מטפסים בק.ט.מ מדרגה ומשיקים בו זמנית את צמד הדגמים החשוב והעיקרי בסדרת ה-790 המתחדשת: ה-790 אדוונצ'ר וה-790 דיוק. שני הדגמים נחשפו לקראת שנת 2025, אך ייצורם ושיווקם נדחה בעקבות המשבר הכלכלי שפקד את קבוצת ק.ט.מ, ממנו היא מתחילה להתאושש בימים אלו. ק.ט.מ 790 אדוונצ'ר שהוצג […]
אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש
השקה של דגם חדש על המסלול היא הצהרת כוונות. מהסוג שיצרניות הרכב לא ממש נוטות להצהיר בשנים האחרונות. כן, התהדרות ביכולות דינמיות מן המעלה הראשונה הן עדין משהו שעושה רושם ברמת יחסי הציבור, אבל האמת הכאובה היא שגם אנחנו וגם יצרניות הרכב יודעות שמה שמעניין יותר את רוב הלקוחות כיום הם הביצועים של מערכת המולטימדיה […]
הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ"ס
למרות הירידה בביקוש למכוניות חשמליות, המכירות הלא משכנעות של המקאן החשמלי והירידה הדרמטית ברווחים שמאלצת לחזור לפתח דגמי בעלי מנועי בנזין בפורשה לא מוותרים על החשמל. בחברה חשופים בימים אלו את הקאיין החשמלי, או קאיין אלקטריק בשמו הרשמי, שאמור להיות הצהרת כוונות טכנולוגית בפלח השוק של רכבי ה-SUV היוקרתיים. עם זאת בפורשה למדו את הלקח […]
החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל
אחרי שהושק בתחילת השנה באירופה, ובזמן שבימים אלו נחשפת גרסת הפלאג-אין, נוחת בישראל BYD אטו 2 החשמלי. כבר מהשם ניתן להבין שמדובר באח קטן לאטו 3, כשהשם נבחר כדי ליצור הקשר משפחתי למרות שבסין מכונה הדגם יואן אפ. בפועל וגם מבחינת המכלולים אטו 2 הוא גרסת הקרוסאובר של הדולפין. זה אומר ש-BYD מכוונת עם האטו […]
סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי
גרסאות הביצועים של AMG קנו את תהילתם במהלך השנים בעיקר בזכות מנועי V8 שריריים ורועמים, עם או בלי מגדשים, אותם יכולתם למצוא בכל הדגמים הבכירים של הסדנה להם היו מצמדות הספרות 63. מנועי 4 צילינדרים? את זה שמרו ב-AMG למרצדס A קלאס העממית. לפחות עד לפני מספר שנים. ההיררכיה הזו השתנתה בדור הנוכחי של מרצדס […]
בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט
הזיהוי המיידי של בנטלי עבור רובנו הוא עם מכוניות גראן טוריסימו מהירות וסופר מהודרות או לימוזינות על אריסטוקרטיות, אבל היצרנית הבריטית משקיעה לא מעט כדי להזכיר שיש לה מורשת היסטורית ספורטיבית עניפה עם כמה מהמכוניות המהירות ביותר שנבנו בראשית המאה הקודמת. את האזכורים הללו עשתה בנטלי במהלך השנים עם גרסאות הספיד החזקות, לצד גרסאות סופרספורט […]
עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026
רכב השטח הקשוח ורב ההילה של פורד זכה לרענון בהיצע הגרסאות המקומי שלו לשנת 2026, בהמשך לשורת עדכונים אותה ביצעה פורד בברונקו השנה כחלק מתהליך ההשבחה העקבי שעובר הדגם מאז הוצג. כעת נוחתים דגמי הברונקו המעודכנים בישראל, כאשר בשלב ראשון יוצעו בארץ 4 גרסאות שונות, כולן למעט הגרסה הבכירה מגיעות בגרסת המרכב הארוכה עם גג […]
BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית
באופן אירוני, מי שנפגעו יותר מכל מיעד של צמצום פליטות המזהמים ותקני זיהום האוויר המחמירים הן דווקא המכוניות הקטנות והעממיות. אלו שסיפקו מענה פרקטי, חסכוני בדלק וברוב המקרים גם נגיש מבחינת המחיר למי שחיים בעיר ומחפשים פתרון תעבורתי גם מחוצה לה. הקושי לעמוד בתקנים המחמירים מאלץ שימוש בטכנולוגיות יקרות במכוניות ששולי הרווח עליהן קטן. התוצאה? […]