מתמקדת במסלול: AMG GT תקבל גרסת Sport Track קיצונית
בעידן שבו לא מעט יצרניות מתפארות בשקט ובמהירות הטעינה, חטיבת AMG של מרצדס מזכירה לעולם איך צריכה להישמע מכונית אמיתית. לאחרונה שיחררה AMG מספר תמונות של ה-AMG GT Track Sport תחת הסוואה במהלך ניסויים על מסלול המרוצים. אמנם בשלב זה מדובר במכונית קונספט לדברי החברה, אבל נראה שהיא חיה, בועטת וכמו שאנחנו מכירים את מנועי […]
BYD סיליון 7 (מבחן דרכים): מכוונת גבוה
חברת BYD ביססה את מעמדה כאחת מיצרניות הרכב הגדולות בסין, עם מעל 2.1 מיליון מכוניות שיוצרו במחצית הראשונה של שנת 2025. גם בישראל BYD זוכה להצלחה שמגיעה בדמות ביקוש ער לדגמים השונים שמשווקים כאן. עדות לכך ניתן למצוא בטבלאות המסירות של השנים 2023 ו-2024, בהן ה-Atto 3 הוביל את הטבלה והיה למעשה הדגם הכי נמכר […]
סיאט איביזה וארונה החדשות (השקה עולמית): סיבה למסיבה
האי איביזה שידוע בעיקר במסיבות הצבעוניות שלו, אירח הפעם מסיבה מסוג אחר. אירוע באווירה קצת פחות אלקטרונית והרבה יותר "בנזינית" שבו סיאט חשפה בפנינו את מתיחת הפנים של שניים מעמודי התווך שלה: האיביזה והארונה. השנה מציינת סיאט 75 שנים להיווסדה, והרענון לשני הדגמים החשובים ביותר שלה היא סוג של סגירת מעגל. רענון שני הדגמים הללו […]
ליפמוטור B10 (השקה עולמית): במגמה נגישה
בעולם עמוס ביצרניות רכב סיניות, ליפמוטור מצליחה לבלוט כאחת מהשחקניות השאפתניות בענף. החברה הוקמה בשנת 2015, והיא שמה לעצמה למטרה לייצר רכבים בעלי הנעה חשמלית, טכנולוגיים ויחד עם זאת במחירים נגישים, כשהיא שומרת את מרבית תהליכי הפיתוח והייצור בתוך הבית. עם כניסתה לזירה הבינלאומית, שכללה גם הסכם שותפות אסטרטגי עם קבוצת סטלנטיס וייצור על אדמת […]
יותר הספק ופחות משקל: אסטון מרטין חשפה גרסת קצה ל-DB12
בזמן שכולם מחשמלים אסטון מרטין הבריטית ממשיכה בקו שלה על טהרת הבנזין ומציגה בימים אלו את DB12 S, גרסת הקצה בשושלת הדגם. הגרסה החדשה מביאה גישה שמרנית וממוקדת, הכוללת שיפורים נקודתיים שזיכו אותה בתוספת האות S לשמה שמסמלת, לא רק אצל אסטון מרטין, גרסאות עם קצת יותר פלפל. אסטון מרטין DB12 S מצטרפת ל-DBX S […]
שירת הברבור של ה-V12? מרצדס מאייבך במהדורה מיוחדת
בזמן שמרבית תעשיית הרכב מאיצה אל עבר עתיד חשמלי דומם, מרצדס-מייבאך, בחרה לעצור לרגע, ולהצדיע למורשת עם הצגה של המרצדס-מייבאך V12, מהדורת מיוחדת בייצור מוגבל של 50 יחידות בלבד שמציעה עוד יותר טוב ממה שיש לסתם מרצדס מאייבך סטנדרטית. המהדורה המיוחדת, שמבוססת כמובן על ה-S קלאס העדכנית, נחשפה לפני מספר ימים בפני לקוחות VIP ועיתונאים […]
סוף שבוע לא רגוע: קאן אם מאבריק R בדיונה הגדולה
השמש עוד לא סיימה לחרוך את האופק שמולנו. הפעם לא מדובר בעוד נהיגה על Side by Side (SBS), אלא בנהיגה על גרסת הקצה של הקטגוריה הזו, שבחלקה האחורי מותקן מנוע רוטקס עם שלושה צילינדרים שעומדים לנשום היום את האוויר המדברי המאובק באמצעות מגדש טורבו. נפח של 999 סמ"ק אולי נשמע לכם קטן, אבל ההספק ממש […]
פורשה 911 טורבו S החדשה: עוד כוח וגם משקל
פורשה הציגה את הדור החדש של ה-911 טורבו S, שמציב רף חדש עם יחידת הנעה היברידית חדשה שהעלתה את ההספק ל-711 כ"ס וקיצרה את זמן התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ל-2.5 שניות בלבד, מה שמכתיר את פורשה 911 טורבו S החדשה למעשה ל-911 החזקה ביותר בהיסטוריה. עיקר השינוי נמצא במערכת ה- T-Hybridהחדשה, שמשלבת לראשונה ב-911 שני מגדשי […]
יונדאי טוסון הייבריד (מבחן דרכים): עולה להתקפה
כשיונדאי השיקה את הטוסון הראשון בישראל לפני כשני עשורים, היא תרמה לתופעה שבה רכבי הפנאי הפכו לפופולריים בשוק המקומי. במחיר שהיה דומה אז למשפחתית גדולה, הטוסון הניע את התהליך שאת תוצאותיו אנו רואים כיום שבו רכבי פנאי דחקו את מקומון של משפחתיות הסדאן (ולא רק בישראל). אחרי עשרות אלפי רוכשים לאורך השנים הדור הרביעי של […]
בעיית משקל
בעבר, יחס ההספק-משקל הזכיר קצת את הסיפור של דוד נגד גוליית: מכוניות זעירות וקלילות היישירו מבט למכוניות גדולות וכבדות שכללו מנועים גדולים וחזקים. חיינו בעולם שבו במקרים מסויימים מכוניות עם משקל נמוך במיוחד היו זוכות ליחס הספק-משקל גבוה יותר ממכוניות עם הספק גבוה. כשהגוף קל לא צריך 1,000 כוחות-סוס בשביל לזוז מהר… אבל המציאות ברובה […]