שברולט קורבט C8: מתכנון למציאות בועטת
כל ילד יכול להגיד לך, שברולט קורבט היא מכונית הספורט של אמריקה. זה נראה כאילו תמיד היתה כזו, וכנראה שתמיד תהיה. אותו ילד גם ידע לספר לך שהמנוע שלה יושב מקדימה, תמיד. למרות ניסיות כאלו ואחרים שנעשו לאורך השנים זה נשמר כך. עד הדור האחרון. גם בשברולט יודעים שה-C8 היא לא עוד קורבט. היא מכונית […]
למבורגיני דיאבלו: בעין אמריקנית
בדברי ימי למבורגיני יש לא מעט תהפוכות והחלפות ידיים. למבורגיני דיאבלו, אולי הלמבורגיני האמיתית האחרונה, ראתה אור תחת הבעלות של קרייזלר. העיצוב שהחל עוד לפני שקרייזלר נכנסו לתמונה (של מרצ'לו גאנדיני כמובן) עודן על ידי האמריקנים. אבל את הסיפור הזה כבר סיפרנו בעבר. היום אנחנו רוצים להגיש לכם סרטון שהפיקו קרייזלר בזמן הבעלות שלהם על […]
וידאו: איך בוחנים רכב בשלילה
יונדאי וניו הגיעה לארץ ועוררה עניין רב בקרב הקהל הישראלי. אבל ישראלי ספציפי אחד, זה שבוחן את רוב כלי הרכב באתר הזה, מצא את עצמו באמצע שלילה. מה עושים? שאלה מצוינת. גילינו את התשובה בדרך הארוכה ועל הדרך תהינו, בצורה מרומזת, מה מעניין באמת את רוב הקהל בישראל. אל דאגה הרשיון חזר למקומו ואפשר לחזור […]
וידאו: ארבעה ימים ביום אחד!
עוד שנייה רוצים לסגור את המדינה. שוב. אבל אנחנו נצא לסגר הזה מוכנים, אחרי שביקרנו בכל ארבעת הימים בישראל. ועשינו את זה – ביום אחד.
פעמיים שברולט בלייזר (וידאו) – דומים ושונים
ספרנו לכם על שברולט בלייזר כשנחת בישראל. על עיצובו המרענן, הכיוון הכללי וגם על יחידת העברת הכוח המסקרנת. עכשיו, הגיע הזמן לעמוד על ההבדלים בין שתי בגרסאות שלו: הפרימייר וה-RS. אותו מתכון בסיסי שמוגש בצורה שונה למדי וגורם לבלייזר החדש לקרוץ ללקוחות שונים למדי. על השונה, הדומה ועוד, ממש כאן >>>
דראג: ב.מ.וו M8 נגד GTR משופרת נגד פרארי GTC4
מירוץ דראג בין שלוש מכוניות עם הנעה כפולה והרבה מאוד כ"ס. קארוורהו הבריטים הציבו את שלושתן זו מול זו בכדי לראות איזו מהן היא המהירה ביותר במיאוץ ל-400 מ'. הב.מ.וו סטנדרטית לחלוטין, לפרארי יש מערכת פליטה של נוביטק וה-GTR משופרת ןמפיקה יותר כוח מהגרסה המקורית כ-630 כ"ס. התוצאה עשויה להפתיע, בהתחשב בזה שבימר היא לא […]
בנטלי 4.5 ל' בלואר: חזרה לייצור?
בנטלי השלימו סריקה דיגיטלית מלאה של בנטלי בלואר מקורית מ-1929, הסריקה הזו תשמש אותם לבנייה מחדש של 12 יחידות כאלו. כולם אגב, מכורות מראש. התהליך הזה לקח 1200 שעות עבודה והוא מדויק לחלוטין על כל 630 הרכיבים שבו. הבעלים המאושרים יוכלו לבחור את הצבעים והחומרים החיצוניים שלהם, ולתת נופך אישי יותר לכל אקזמפלר שייוצר. זה הזמן […]
מיצובישי אקליפס-קרוס
הופק בשיתוף מיצובישי-ישראל
וידאו: קן בלוק וההר הסיני
עוד פרק בהרפתקאותיו של קן בלוק. הפעם הוא מציג את "'קליימבקאנה 2". או, במילים מקומיות, אחרי הטיפוס לפייקס-פיק, קן בלוק מטפס לפסגת הטאינמן. הדרך אל ראש ההר הסיני האימתני רצופה פניות הדוקות, נופים עוצרי נשימה וקטעי נהיגה שקן בלוק יכול להם. ואם לא בפעם הראשונה, אז בנסיון ה-37. ואם לא הולך, אז יש את עורכי […]
וידאו: מיק שומאכר עם פרארי F8 טריביוטו בפיוראנו
פרארי F8 טריביוטו בהקפות חופשיות בפיוראנו. נשמע טוב לא? בהחלט. אפשר להסכים שזו הזדמנות מצוינת לשחרר את הרסן מהיצירה העדכנית של פרארי. ואם יש מישהו שאמור לדעת מה הוא עושה ליד ההגה (פחות או יותר) וגם איזה צלם בסביבה, אז בכלל צפויה לנו חגיגה. רק בשביל לרענן את הזיכרון, פרארי F8 טריביוטו מייצרת 710 כ"ס […]