אופל פרונטרה (מבחן דרכים): על שימושיות ואופנתיות
שימוש בשמות מהעבר הוא בחירה שיווקית שמוכיחה את עצמה ברוב המקרים. לאנשים קל יותר להתחבר שם מוכר גם אם אין לו באמת פירוש משמעותי. זה בולט ביחוד בעידן בנוכחי שבו שמות המכוניות הן בליל חסר פשר של אותיות ומספרים כמו שמות של פלאפונים. זה מה שעמד מאחורי ההחלטה של אופל להעלות מהאוב את השם פרונטרה […]
רנו 5 E-Tech (מבחן דרכים): מכונת זמן צהובה
יש מכוניות שמגיעות אלינו למערכת לעוד מבחן דרכים בנאלי של עוד דגם חדש בשוק, ויש מכוניות שמגיעות עם מטען רגשי של דור שלם. המכוניות הקטנות מצרפת תמיד היו אלופות בלשבור את הכללים: קלות, שובבות, מלאות שיק והיגיון צרפתי מיוחד במינו. כל כך מיוחד שלא תמיד הצלחנו למצוא בהן את ההיגיון. הן מכוניות שנועדו להיות פרקטיות […]
BYD סיליון 7 במבחן ארוך טווח (וידאו): דיווח ראשון
כתבות בנושא: BYD סיליון 7 הושק בישראל BYD סיליון 7 מנוע: צמד מנועים חשמליים, 23,000 סל”ד הספק משולב: 531 כ”ס מומנט: 70.1 קג”מ תמסורת: אוט’, היל’ 1 בסיס גלגלים: 293 ס”מ משקל: 2,510 ק”ג מ-0 ל-100 קמ”ש: 4.5 שניות מהירות מרבית: 215 קמ”ש טווח נסיעה (יצרן): 502 ק”מ טווח נסיעה חודשי (מבחן): מחיר […]
מאזדה 3 טורבו (מבחן דרכים): להיוולד מחדש
התהליך שעברה מאזדה 3 מאז הגיעה ארצה לראשונה בראשית שנות ה-2000 הוא דוגמה מאלפת למהפכה בטעם הקהל, וגם לשינויים שעברה מאזדה כיצרנית. היא התחילה את דרכה מכונית משפחתית יפנית טיפוסית, מתחרה לקורולה ושות' עם קצת יותר אופי ויכולת שיתאים לדור הייטקיסטים שלא רוצים עוד רכב ליסינג משפחתי אפור. אך ככל שעברו השנים והדורות מאזדה שמרה […]
ק.ט.מ 390 SMC-R במבחן: חמודי-בייק
כשאני מסתכל על הסופרמוטו הקטן הזה, מיד אני מדמיין עליו תיכוניסט עם תיק על הגב, או חיילצ'יק בשבת מקוצרת; צעיר, קל, קצת מטורלל. כמו הרוכב המיועד -כך גם האופנוע. עכשיו, דיסציפלינת הסופרמוטו – איך נגיד את זה – לא זוכה לעדנה בשנים האחרון. והאמת היא שנבצר ממני להבין למה. אם גם ככה אני עם רישיון […]
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ'ר
העמדתי אותו בתוך שורה של האדוונצ׳רים הכי נחשקים ונחשבים בשוק. אף אחד לא הסתכל עליהם. כל העיניים התהפנטו על אופנוע מבריק ולבן, עם מנוע ישן, רגליים ארוכות ומיכל דלק קטן. וזהו בערך. הסבא של כל שורת האופנועים המפונפנים שחנו לידו, אבל חדש. מודל 2025, 1400 ק״מ על השעון. ב.מ.וו R12 GS קוראים לו. לאנשים בגיל […]
צ'רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול
אחרי שצ'רי טיגו 8 הפך לרכב ה-7 מקומות הנמכר ביותר בישראל, צ'רי מנסה לטפס מדרגה אחת גבוה יותר עם הטיגו 9. זהו קרוסאובר גדול, מאובזר ומחושמל יותר, שמכוון ללקוחות שמחפשים רכב משפחתי מרווח אבל יחד עם זאת מצפים לרמת איכות ויוקרה גבוהה יותר כשהם באים להוציא יותר מ-200 אלף שקלים על פתרון תעבורתי עם 7 […]
BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם
העליה המתמדת במחירי המכוניות בישראל דחפו את רכבי הפנאי המשפחתיים לרף מחיר גבוה מהישג היד של לא מעט ישראלים. ההתייקרות הזו אפשרה להפנות את הזרקור לרכבי הפנאי הקטנים יותר, או שכמו שאוהבים לקרוא להם בתעשייה: B-SUV. הם תמיד היו שם, אך מעתה הם הפכו לאלטרנטיבה משמעותית יותר לאחיהם הגדולים. אלא שאם מתסכלים על כך לעומק, […]
אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש
השקה של דגם חדש על המסלול היא הצהרת כוונות. מהסוג שיצרניות הרכב לא ממש נוטות להצהיר בשנים האחרונות. כן, התהדרות ביכולות דינמיות מן המעלה הראשונה הן עדין משהו שעושה רושם ברמת יחסי הציבור, אבל האמת הכאובה היא שגם אנחנו וגם יצרניות הרכב יודעות שמה שמעניין יותר את רוב הלקוחות כיום הם הביצועים של מערכת המולטימדיה […]
BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית
באופן אירוני, מי שנפגעו יותר מכל מיעד של צמצום פליטות המזהמים ותקני זיהום האוויר המחמירים הן דווקא המכוניות הקטנות והעממיות. אלו שסיפקו מענה פרקטי, חסכוני בדלק וברוב המקרים גם נגיש מבחינת המחיר למי שחיים בעיר ומחפשים פתרון תעבורתי גם מחוצה לה. הקושי לעמוד בתקנים המחמירים מאלץ שימוש בטכנולוגיות יקרות במכוניות ששולי הרווח עליהן קטן. התוצאה? […]