הכי גדול של סמארט: סמארט #5 בישראל

סמארט #5

סמארט ממשיכה לגדול. לאחר שיצאה לדרך חדשה תחת בעלות משולבת של ג'ילי ומרצדס, מרחיבה סמארט באופן עקבי את היצע הדגמים שלה כשהיא כבר מזמן לא אותה יצרנית של ננסיות עירוניות דו-מושביות. בסמארט אמנם מבטיחים לחזור לייצר מכוניות עירוניות דו-מושביות לקראת 2027, אך בינתיים היא מתמקדת בהיצע של דגמי קרוסאובר. הראשון בהם היה הסמארט 1 (או […]

סמארט #3 במבחן דרכים: כשגרמניה וסין נפגשות

סמארט #3

הסמארט שכולנו מכירים, החצי אוטו שתמיד היה חונה בניצב למדרכה, שנולד מהשילוב של חברת דיימלר הגרמנית שהיא חברת האם של מרצדס ויצרן השעונים  האופנתיים השוויצרי סווטש (מי שלא מכיר, שישאל את דידי הררי), רחוקה הן מבחינת העיצוב והן מבחינת הגודל בסדרה החדשה של רכבי הסמארט. למרות שזה לא הניסיון הראשון של המותג להציע רכבים בגודל […]

סמארט #1 בראבוס במבחן דרכים – טיל חכם

סמארט #1 בראבוס

שמות של סדנאות שיפורים וביצועים הפכו למקדם מכירות הכרחי בשוק היוקרה. אין כמעט יצרן פרימיום מוכר שלא מחזיק חטיבה ספורטיבית המייצרת עבורו דגמי ביצועים על בסיס דגמים קיימים שמתמקמים בפסגת ההיצע גם מבחינת נחשקות, ומהווים לרוב גם הצהרת יכולת טכנולוגית. אלא שלא כולם יכולים להרשות לעצמם או צריכים את הביצועים של AMG או M. לכן […]

סמארט #1 במבחן דרכים – חוכמה קטנה גדולה

סמארט #1

לא משנה את מי שואלים ברחוב, סמארט מתקשרת אוטומטית למכונית הקצרצרה שאפשר להחנות בניצב למדרכה בזמן שכל הרכבים האחרים חונים במקביל. כן, אותו דגם דו-מושבי שכונה גם פורטו (ForTwo). רענון קצרצר (כמו הדגם המקורי) למי ששכח. סמארט הוקמה כמיזם לרכב עירוני ורסטילי ואופנתי על-ידי מרצדס בשיתוף חברת שעוני סווטש השוויצרית, שהחליטה ברגע האחרון לנטוש את […]

הקאמבק של סמארט: הפעם עם חמישה מושבים

סמארט

אחרי שנים בהם נכח מותג המכוניות העירונית סמארט בשולי השוק הישראלי עם רמת מכירות כמעט אפסית, נערכת חברת כלמוביל נערכת להשקה מחודשת של מותג סמארט. בשנים האחרונות עברה סמארט מהפך, ובגלגולו הנוכחי של המותג הוא נמצא כיום בבעלות מרצדס וג'ילי הסינית. סמארט תמשיך להיות מותג אופנתי המייצר מכוניות קטנות, אבל תציע גם קרוסאוברים בגדלים שונים […]

סמארט פורטו: זו הקטנה

כמו עם הדורות הקודמים של סמארט פורטו, שוב מצאתי את עצמי עם אותה התחושה. איך אדם במימדים הפיזיים שלי מוצא את עצמו בוחן מכונית מיקרו שכזאת. היא הרי מתאימה למישהו, מישהי, דקת גיזרה וקלת משקל, ואני לא עונה לאף אחד מהתיאורים הללו. בניגוד לדורות עברו, אני שמח לדווח שיש לי כאן מקום. מצד אחד רזיתי […]