צ'אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

דיפאל S05

דיפאל S05 נכנס היישר אל קטגורית רכבי הפנאי המשפחתיים, האס שבשרוול – מחיר אטרקטיבי שמתחיל ב-150 אלף שקלים. למבחן עצמו קבלנו את גרסת "מקס" הבכירה  הדורשת תוספת של 10,000 שקלים נוספים. עיצובית ההבדל ביניהן הוא בעיקר בגלגלים גדולים יותר, 20 לעומת 18 אינץ׳, וידיות דלתות מוסתרות לעומת רגילות. ככה או ככה העיצוב נעים לעין עם […]

פאזה כפולה: MG משיקה בישראל את דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים

MG S6

התחרות בשוק החשמליות בישראל הולכת ומתגברת בשבועות האחרונים עם שלל דגמים חדשים ומחירים שנחתכים כלפי מטה. גם MG, שהייתה מחלוצות הגל החשמלי בישראל, מצטרפת לחגיגה ומשיקה בישראל שני דגמי קרוסאובר חדשים בסגמנט המשפחתי, זאת לאחר שבמהלך השנה החולפת השיקה החברה בארץ גם את הדגמים ההיברידיים החדשים של היצרן. שני הדגמים הם S5 הקומפקטי המחליף את […]

הכי גדול של סמארט: סמארט #5 בישראל

סמארט #5

סמארט ממשיכה לגדול. לאחר שיצאה לדרך חדשה תחת בעלות משולבת של ג'ילי ומרצדס, מרחיבה סמארט באופן עקבי את היצע הדגמים שלה כשהיא כבר מזמן לא אותה יצרנית של ננסיות עירוניות דו-מושביות. בסמארט אמנם מבטיחים לחזור לייצר מכוניות עירוניות דו-מושביות לקראת 2027, אך בינתיים היא מתמקדת בהיצע של דגמי קרוסאובר. הראשון בהם היה הסמארט 1 (או […]

BYD סיליון 7 במבחן ארוך טווח (דיווח ראשון): קביעת רף

BYD סיליון 7

מתקפת המותגים והדגמים הסינית על ישראל לא נפסקת. עשרות מותגים כבר כאן, ותאמינו או לא יש כבר עוד חדשים בדרך. לא נתונים בהם אפשר להתבלט. מי שכן עשתה זאת בצורה ברורה, זו BYD. השם שלה כבר מוכר בארץ, שיאי מכירות באמתחתה ומגוון הדגמים באולם גדול וממשיך לגדול. זה מביא אותנו אל BYD סיליון 7 שנחת […]

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE

השקה של דגם חדש על המסלול היא הצהרת כוונות. מהסוג שיצרניות הרכב לא ממש נוטות להצהיר בשנים האחרונות. כן, התהדרות ביכולות דינמיות מן המעלה הראשונה הן עדין משהו שעושה רושם ברמת יחסי הציבור, אבל האמת הכאובה היא שגם אנחנו וגם יצרניות הרכב יודעות שמה שמעניין יותר את רוב הלקוחות כיום הם הביצועים של מערכת המולטימדיה […]

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

BYD אטו 2

אחרי שהושק בתחילת השנה באירופה, ובזמן שבימים אלו נחשפת גרסת הפלאג-אין, נוחת בישראל BYD אטו 2 החשמלי. כבר מהשם ניתן להבין שמדובר באח קטן לאטו 3, כשהשם נבחר כדי ליצור הקשר משפחתי למרות שבסין מכונה הדגם יואן אפ. בפועל וגם מבחינת המכלולים אטו 2 הוא גרסת הקרוסאובר של הדולפין. זה אומר ש-BYD מכוונת עם האטו […]

עד 777 כ"ס ו-710 ק"מ טווח: IM מוטורס יוצאת לדרך בישראל

IM מוטורס

מבין שלל יצרניות הרכב הסיניות הפועלות כיום בשוק הצפוף, MG הייתה בין הראשונות לפעול בישראל וגם להתבסס בשוק המקומי. אלא ש-MG נחשפת כמותג מאסה עיקרי ועממי יחסית בפרוטפוליו של בעלת הבית SAIC, וכמו כל ענקית סינית ששואפת גבוה ומכוונת למערכת השקיעה SAIC במותג פרימיום משלה. למותג הפרימיום הזה קוראים IM מוטורס, ואחרי שערכנו איתו היכרות […]

איון HT (מבחן דרכים): בליגה של הגדולים

איון HT

קונצרן GAC הסיני חזר כידוע לפעול בישראל לאחרונה, ארבע שנים לאחר שהיה בין החלוצים להגיע לשוק הישראל במהלך שלא ממש צלח. הפעם הנחיתה של GAC בישראל היא חלק מהמהלך הגלובלי של החברה להיכנס לשוק האירופי עם דור מוצרים חדש ומודרני. את הקאמבק לשוק הישראלי עושה GAC בהדרגה תחת המותג איון (AION) עם ארבעה דגמים שונים, […]

BYD סיליון 7 (מבחן דרכים): מכוונת גבוה

BYD סיליון 7

חברת BYD ביססה את מעמדה כאחת מיצרניות הרכב הגדולות בסין, עם מעל 2.1 מיליון מכוניות שיוצרו במחצית הראשונה של שנת 2025. גם בישראל BYD זוכה להצלחה שמגיעה בדמות ביקוש ער לדגמים השונים שמשווקים כאן. עדות לכך ניתן למצוא בטבלאות המסירות של השנים 2023 ו-2024, בהן ה-Atto 3 הוביל את הטבלה והיה למעשה הדגם הכי נמכר […]

החשמל יורד לעם? דיפאל S05 הושק בישראל

דיפאל S05

נתח השוק של מכוניות חשמליות בישראל חווה השנה ירידה משמעותית, אך לצד זאת התחרות ממשיכה להתגבר. אל השוק הצפוף של רכבי הקרוסאובר החשמליים הקומפקטיים מצטרפת כעת גם חברת 'מכשירי תנועה' שהשיקה בישראל הבוקר את דיפאל S05, הדגם השני ממותג הרכב החשמלי של חברת צ'אנגן שמגיע אחרי ה-S07 שהושק בשנה שעברה. דיפאל S05 חולק בסיס משותף […]