הגיע זמן הטווסקאן: הקרוסאובר החשמלי של קופרה נחת בישראל
המותג הספורטיבי הספרדי מתחילה לשווק בימים אלו את הדגם החשמלי הראשון שלה בישראל. במושב בטווסקאן, קרוסאובר בגודל משפחתי שנחשף בעולם לפני מספר חודשים, ואותו פגשנו בהשקה העולמית. מדובר למעשה באח תאום בעיצוב מסוגנן וספורטיבי לסקודה אניאק ופולקסווגן ID.4, אם כי באופן מעניין הוא לא מיוצר בספרד או באירופה ומגיע אלינו בכלל מ…סין. בישראל כאמור זהו […]
הקרוסאובר שיציל את אלפא? אלפא רומיאו ג'וניור בישראל
כבר שנים ארוכות שאלפא רומיאו נאבקת על הישרדותה וכעת היא יוצאת לקרב האולי אחרון תחת כנפי סטלנטיס. לאור העובדה שאלפא חייבת להגדיל את נפח המכירות שלה ולהזרים קהל לעיר לאולמות התצוגה, לא היססו האיטלקים לשלוף מהארכיון עבור הקרוסאובר הקטן והחדש שלהם את השם המחייב "ג'וניור", אבל רק אחרי עימות מול ממשלת איטליה שהתנגדה שרכב שאינו […]
טויוטה אורבן קרוזר נחשף: התשובה ליונדאי אינסטר
בזמן שכמעט כל יצרניות הרכב משקיעות משאבים ענק בתהליך חשמול היצע הדגמים, טויוטה לוקחת את רעיון ההתחשמלות בקצב שלה, וכפי שדיווחנו לא פעם (וגם כפי שהתרשמנו באירוע תחליפי הדלקים שלה בפריז) לא שמה את הביצים בסל אחד. עם זאת, היצרנית היפנית הגדולה עדין לא מזניחה את תחום ההנעה החשמלית המלאה (BEV) וגם לה יש תכנית […]
פיג'ו מול הסיניות: 3008 החדש בישראל בגרסה חשמלית או היברידית קלה
בין שלל דגמי הקרוסאובר החשמליים הסיניים שמושקים בישראל בקצב מסחרר, תחיל שיווקה בימים אלו של פיג'ו 3008 החדשה. עד לפני מספר שנים הייתה פיג'ו 3008 מהדגמים הבולטים בקטגוריית הקרוסאוברים המשפחתיים והדור החדש ינסה להחזיר את פיג'ו למרכז הבמה בשוק צפוף שרודף אחרי חידושים. פיג'ו 3008 החדשה מתייצבת לאתגר הזה בשתי גרסאות הנעה. גרסת בנזין עם […]
שאיומי נגד טסלה: הדגם השני של יצרנית הסלולר יתחרה במודל Y
עדין קשה להתרגל לכך, אבל גם יצרניות הסלולר הגדולות בסין זיהו את ההזדמנות והופכות ליצרניות רכב. בעוד וואווי הממשלתית מעורבת בכמה מותגים והיא אחת מספקיות החומרה והתוכנה הגדולות בתעשיית הרכב הסינית, שיאומי נוקטת בגישה שונה והחלה השנה לייצר מכוניות תחת שמה. בדיוק לפני שנה חשפה שיואמי בסין את המכונית הראשונה שלה, סדאן גדולה ועמוסת טכנולוגיה […]
למרכז הזירה: לינק אנד קו 02 בישראל
לפני כשנתיים השיקה חברת 'מאיר' בישראל את מותג הרכב לינק אנד קו (Lynk & Co) מקבוצת ג'ילי הסינית. תחילת הדרך של המותג הייתה עם דגם ה-01, אח חורג לוולוו XC40, שלא נהנה יותר מידי חסד בשוק כשהוא צויד בהנעה היברידית נטענת רגע לפני שהחל השיטפון החשמלי. כעת מתחילה מנסה חברת מאיר להכניס את לינק אנד […]
ליפמוטור מכוונת ללב הקטגוריה המשפחתית עם קרוסאובר חשמלי ב-170 אלף שקלים
חברת ליפמוטור הייתה מיצרניות הרכב החלוצות בשוק הישראלי בתחילת עידן החשמל, אך היא עשתה זאת באופן מוגבל עם מכונית עירונית ננסית שיובאה בתקינה וכמות מוגבלת. חלפו קצת יותר משנתיים, וליפמוטור כבר הציגה דור חדש של מוצרים המותאם לתקינה האירופאית, החלה לפעול באירופה ואף נחתמה על שיתוף פעולה אסטרטגי עם קבוצת סטלנטיס בפיתוח טכנולוגיות ודגמים חשמליים. […]
בעקבות קיה: איוניק 9 נחשף והוא החשמלי הגדול והיקר ביותר של יונדאי
יונדאי ממשיכה להרחיב את משפחת דגמי האיוניק החשמליים שלה עם דגם שלישי, הגדול והיקר ביותר בסדרה שנקרא איוניק 9. ניתן לראות באיוניק 9 מאין אח לקיה EV9 שהוצג בשנה שעברה, כשבשניה המקרים מדובר בדגם שהוא הצהרת כוונות בה הקוראנים מתכוונים להניח את עצמם עם הנעה חדמלית בפלח שוק רכבי הפנאי המשפחתיים הגדולים – קטגוריה פופולארית […]
לינק אנד קו 02 (השקה): עולה להתקפה
כבר כתבנו לא פעם על היכולת המדהימה של תעשיית הרכב הסינית לא רק לסגור את הפערים מול המערב, אלא גם לקצב המסחרר בו היא מציגה לא רק דגמים חדשים אלא גם מותגים חדשים. Lynk&Co (או בקיצור "לינק") היא דוגמא טובה לכך, למרות שבמונחים סינים כבר מדובר במותג וותיק שנולד כבר ב-2016. העשור הקודם היה העשור […]
התחרות החשמלית מתגברת והמחירים נחתכים: BYD סיל U מושקת בישראל ב-190 אלף שקלים
אחרי שקטפה את תואר המכונית החשמלית הנמכרת והמכונית הנמכרת ביותר בישראל בשנה שעברה, BYD לא שוקטת על השמרים ומתחילה לשוק בישראל באיחור קל את סיל U. מדובר ברכב פנאי חשמלי בסגמנט D המציג מידות גדולות יותר מהאטו 3 רב המכר. אורכו 479 ס"מ (ארוך יותר ב-33 ס"מ) ובסיס הגלגלים שלו עומד על 277 ס"מ מטרים […]