ראשונה בעידן חדש: אלפא רומיאו מילאנו נחשפת
אלפא רומיאו מנסה להמציא את עצמה מחדש כדי לשרוד עד סוף העשור, ואמש היא חשפה את אחת המכוניות החשובות שלה בשנים האחרונות: מילאנו. אלפיסטים בוודאי זוכרים שהשם מילאנו שימש את אלפא רומיאו בסוף שנות ה-80 עבור דגמי ה-75 שיועדו לשוק האמריקאי וצוידו במנועי V6 בנפחי 2.5 ו-3.0 ליטר. בגלגול הנוכחי השם מילאנו מוצמד לקרוסאובר עירוני […]
בישורת האחרונה: אלפא רומיאו ג'וליה וסטלביו המעודכנות בישראל
חברת סמלת מתחילה לשווק בימים אלו את דגמי אלפא רומיאו ג'וליה ואלפא רומיאו סטלביו המחודשים, זאת לאחר מתיחת פנים קלה לה זכו לאחרונה. צמד הדגמים הוותיקים הללו שנחשפו אי שם ב-2016 הם האחרונים שנותרו מהעידן של אלפא רומיאו לפני שהפכה לחלק מקבוצת סטלנטיס הענקית. למרבה הצער, אלו גם הדגמים האחרונים של אלפא רומיאו על בסיס […]
בחזרה לשורשים: אלפא רומיאו 33 סטרדאלה
מאז הפכה לחלק בקבוצת סטלנטיס, ואחרי שנים ארוכות של דשדוש נמצאת אלפא רומיאו בפתח עידן חדש. תכנית חומש חדשה שתכלול הצגת קו דגמים חדש ומודרני ומעבר מהיר להנעה חשמלית אמורים להיות הסיכוי האחרון של אלפא רומיאו לשרוד. בינתיים, עד אשר תציג אלפא רומיאו את קו המוצרים החדש שלה, ואחרי האכזבה מהטונאלה הפושר, מנסים האיטלקים לשמר […]
הורדת מחיר לאלפא רומיאו טונאלה
בדיוק שנה לאחר שהושק בישראל, מוזילה חברת סמלת את מחירו של אלפא רומיאו טונאלה. הקרוסאובר הקומפקטי של אלפא רומיאו, והדגם החדש הראשון של החברה מזה זמן רכב, הגיע כדי לשפר את הקיף המכירות של המותג ולהשיג עבורו דריסת רגל באחד מפלחי השוק המשמעותיים ביותר, כשעל הדרך הוא גם מהווה תחליף לג'ולייטה מנוחתה עדן. לאחר שהוצג […]
עד 700 ק"מ טווח: סטלנטיס מציגה פלפורמה חשמלית חדשה
הזינוק הטכנולוגי בתחום ההנעה החשמלית מאלץ את יצרניות הרכב המערביות להשקיע מאמצים גדולים כדי לעמוד בקצב של המתחרות המגיעות מסין. קבוצת סטלנטיס הענקית הייתה עד כה בפיגור טכנולוגי גם ביחס ליצרניות מערביות דוגמת קבוצת פולקסווגן, כאשר הדגמים החשמליים אותם הציעה התבססו על הסבה של פלטפורמה קיימת (CMP) והיו מוגבלים יחסית בטווח ובביצועים. כעת הפער הזה […]
זמן תרבות: מועדון אלפא רומיאו קלאסיק
אלפא רומיאו הוא מותג שקשה להישאר אדיש אליו. היסטוריית המרוצים המפוארת, מסורת של עיצובים מרהיבים, צליל המנוע המשכר וגם ההנאה מהנהיגה בחלק מהדגמים. כל אלו הפכו את אלפא רומיאו למותג שפורט על נימי הרגש, מותג שגם ג'רמי קלארקסון לא נשאר אדיש אליו כשאמר שבנאדם לא יכול להיקרא "חולה הגה" עד שהוא לא החזיק אלפא רומיאו […]
אלפא-רומיאו ג'וליה SWB זגאטו: חגיגה
אומני המרכב זגאטו מציגים את אלפא-רומיאו ג'וליה SWB זגאטו, אבטיפוס יחיד ומיוחד בעבודת יד. הסיבה הרשמית היא 100 שנות שיתוף פעולה בין שני הגופים האיטלקיים, כאלו שיצרו לא מעט חלומות ומכוניות אספנות יקרות ערך. כמו שאפשר להבין מהשם הארוך, המכונית מבוססת על שלדה מקוצרת של ג'וליה עם רכיבים הגרסת התלתן וה- GTA כשהיא ארוזה מחדש […]
הצצה ראשונה: אלפא רומיאו ג'וליה זגאטו בדרך
העשור הקרוב הוא עשור של להיות או לחדול עבור אלפא רומיאו, מה שצריך אותה להציג דור חדש של דגמים ולבצע מעבר להנעה חשמלית. בינתיים, היצע הדגמים של אלפא רומיאו דל למדי והג'וליה שהיא הדגם העיקרי הנושא בנטל כבר לא צעירה. אז מה עושים כדי לעורר מחדש את העניין במכונית והמותג? פונים לעבר. ליתר דיוק לאחת […]
אבארט 1000SP – רק תרגיל
אבארט 1000SP המקורית היא מכונית עם סיפור מרתק. חלק ממנו כולל מהנדס על (מאריו קאלוצ'י), בוס עם חזון ברור (קרלו אבארט), ויכוח עקרוני וגם ניצחונות במרוצים שונים. זכר נאמן לתקופה בה אנשים ניהלו את החברות שנשאו את שמם, עם לא מעט אגו והרבה מאוד להט. לא פלא אם כן, שעכשיו, כשכל מותג בסטלנטיס צריך להצדיק […]
אלפא-רומיאו ג'וליה ולוצ'ה (מבחן): הזדמנות נדירה
מי שקורא על מעלליי לאורך השנים יודע שאני נושא סוד אפל. פעם, היינו זוכים להתגאות באהבה הזו, אני ושכמותי. אבל בשנים האחרונות, אנחנו מוצאים פחות ופחות סיבות לשמוח ולנופף בהעדפה שלנו. כן, אני איטלופיל, והיו שנים שזו היתה האופציה היחידה מבחינתי. אם המכונית הזו לא יצאה מאיטליה, היא לא באמת מעניינת. אבל השנים עוברות, אני […]