יותר מודרני, פחות עממי: דאצ'יה דאסטר החדש בישראל, החל מ-140 אלף שקלים
חברת פריסבי השיקה הבוקר את דאצ'יה דאסטר החדש בישראל, דור שלישי לרכב הפנאי של היצרן שנחשב גם לדגם הכי מזוהה איתו. מאז הצגת הדאסטר בגלגולה העדכני של דאצ'יה תחת רנו נמכרו ממנו 2.4 מיליון יחידות, מה שהופך אותו לדגם השני הנמכר ביותר של דאצ'יה אחרי הסנדרו. כ-13,700 רכבים מתוכם נמכרו בישראל כאשר הדאסטר התמקם בנישה […]
דאצ'יה דאסטר חדש: נהיגה ראשונה
"אתה חייב לבוא להשקה, יש דאצ'יה דאסטר חדש" אמרה/ביקשה אשת יחסי הציבור של דאצ'יה, "דאסטר חדש, לא רק מתיחת פנים?" שאלתי, חדש, חדש התעקשה היח"צית. וואלה, המושג "חדש" בעולם הרכב הוא מאוד אמורפי, כשהזמן שלוקח לרכב לצאת לשוק מתקצר מאוד ועל כל פנס או פגוש חדשים מצהירים יצרני הרכב שזה רכב חדש, הסקפטיות מתגנבת לה […]
דאצ'יה דאסטר אוטומטי בישראל – החל מ-100,000 שקלים
קרסו מוטורס, יבואנית דאצ'יה משיקה בישראל את דאצ'יה דאסטר האוטומטי (לראשונה במותג), עם מחיר נמוך ביחס לקטגוריה שמתחיל ב-100,000 שקלים לגרסת הבסיס ומגיע עד 107,500 שקלים לגרסה הבכירה. דאצ'יה דאסטר האוטומטי משתמש במנוע טורבו-דיזל 1.5 ליטר המפיק 109 כ"ס ב4000 סל"ד ו-25.5 קג"מ ב-1750 סל"ד. את דוושת המצמד מעלימה תיבת ה-EDC המוכרת של הקונצרן, רובוטית כפולת-מצמדים […]