המהפכה נכשלה: דודג' תגביר את יצור הצ'ארג'ר עם מנועי בנזין
עם המון ביטחון עצמי ותקווה לחולל מהפך בשוק מכוניות השרירים השמרני, השיקה דודג' לפני כשנה וחצי את הדור החדש של הצ'ארג'ר כשהיא בוחרת להתמקד תחילה דווקא בגרסאות החשמליות. בדודג', וליתר דיוק בסטלנטיס, קיוו שהמהלך הזה יעניק לדודג' יתרון על פני מתחרותיה מדטרויט וירים מחדש את המכירות של רכבי הנוסעים של המותג האמריקאי. אבל המציאות לא […]
שובו של ה"המי": סטלנטיס תחזור לייצר מנועי V8
כאשר יצאה לדרך הצהירו בקבוצת סטלנטיס, כחל מחזונו של יו"ר הקבוצה קרלוס טווארס, על תוכניות שאפתניות להוביל את תעשיית הרכב בכל מה שקשור לצמצום פליטות מזהמים ומעבר מהיר להנעה חשמלית. הנפגעים הגדולים מהחזון הזה היו המותגים האמריקאים בקבוצה, שנאלצו להיפרד ממנועי ה-V8 האהובים מסדרת HEMI, ובמקרה הטוב להחליפם במנוע ההוריקן החדש והמוגדש בעל ששת הצילינדרים. […]
550 כ"ס מהארגז: גם אתם יכולים לרכוש את המנוע של דודג' צ'ארגר החדשה
בניה ושחזור של מכוניות בארה"ב היא תעשיה בפני עצמה עם מאות סדנאות פעילות ואלפי מכוניות קלאסיות שחוזרות מידי שנה לכבישים עם מכלולים מודרניים. בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות אין שום בעיה חוקית להתקין מנוע חדש ומודרני היישר מהקופסה במכונית אספנות, או בכל פרויקט מוטורי שתבחרו. שלושת הגדולות מדטרויט לא מפספסות את ההזדמנות, ומציעות כבר במשך שנים […]
דודג' מציגה צ'ארג'ר חדשה: בלי מנוע V8 אבל עם גרסה חשמלית
אחת מקטגוריות שעוברות את המהפך המשמעותי ביותר בעידן ההנעה החשמלית היא קטגוריית המכוניות הספורטיביות, ובפרט מכוניות השרירים. מכוניות שרירים התגאו במהלך עשרות שנים בהספקים הגבוהים של מנועיהן ובנתוני התאוצה המרשימים שלהם ביחס למכוניות סטנדרטיות. אלא שכיום כל מכונית חשמלית כמעט יכולה להתהדר במאות כוחות סוס זמינים ונתוני תאוצה שיביישו כל מכונית שרירים במרוץ דראג לרבע […]
רגע לפני הסוף: מהדורת MOPAR לדודג' צ'ארג'ר וצ'אלנג'ר
מכוניות השרירים האהובות ומעשנות הצמיגים עומדות בפני פרשת דרכים, כאשר עידן החשמל והמודעות הסביבתית מאיימת על קיומן. שברולט הודיעה כבר לאחרונה כי הקאמרו תרד מפס הייצור כאשר לא צפויה מחליפה באופק, ואילו דודג' תפסיק בסוף השנה לייצר את הצ'ארג'ר והצ'אלנג'ר הוותיקות. אמנם במקרה של דודג' יש צפי שיופיעו מחליפות, אך עדין מרחפת העננה מעל מנועי […]
הכי חזקה שיש: דודג' מציגה צ'אלנג'ר דימון עם 1,025 כ"ס
מכוניות שרירים ומרוצי דראג הם חלק עיקרי מהתרבות המוטורית בארה"ב, והם כנראה המעוז האחרון שנלחם בתמרות עשן מהצמיגים כדי לא ליפול קורבן לעידן החשמל. אמנם מכוניות השרירים רחוקות מהמעמד מההצלחה להן זכו בתור הזהב בשלהי שנות ה-60, וכך גם מרוץ החימוש בים שלושת הגדולות של דטרויט, אך הן עדין נמכרות לא רע ונושאות בגאון את […]
7 תאריכים מכוננים בחייה של דודג' וייפר (זצ"ל)*
*עדכון אחרון – זהו באמת סוף הדרך 2017 – היום, בתאריך ה-31.8.17 דודג' סגרה רשמית את מפעל הייצור של הוייפר. המכונית האחרונה (אדומה, כמובן) ירדה מפס הייצור מוקדם יותר החודש. אבל ההודעה על הסוף הגיעה כבר בשנה שעברה. אתה מוזמן לקרוא ולהיזכר במכונית שאין דומה לה: כבר בתחילת שנת 2016 רצו ברשת שמועות על הפסקת ייצור […]
דודג' דימון – יש מחיר
אז אחרי ששככה קצת ההמולה מסביב דודג' דימון מפורסם כעת המחיר הרשמי שלה. 85,000 דולר, זה מה שצריך בשביל לשים את היד על אחת כזאת (בארה"ב) וכמובטח המחיר הזה נמוך, משמעותית, מ-100,000 דולר – בדיוק כמו שהבטיחו בדודג'. אבל כזכור לכם, דודג' דימון מגיעה עירומה למדי. לא רק כסאות נוסעים חסרים כאן. בגרסתה הבסיסית מנוע […]
דודג' צ'אלנג'ר SRT דמון – שוברת כל שיא אפשרי (בקו ישר)
היה ברור לגמרי, עוד לפני שהוצגה דודג' צ'אלנג'ר SRT דמון, שזו הולכת להיות מכונית מיוחדת. דודג' הצהירו ועדיין מצהירים, שהם לא ניסו לבנות מכונית ספורט, זו מכונית דראג עם רישוי לכביש וככזו היא מגיע עם כמה נתונים מעניינים מאוד בדף הנתונים. כל כך הרבה נתונים מעניינים שקשה להחליט מאיפה להתחיל. אז קח את העובדה […]
דודג' דימון – תמונה רשמית ראשונה
יש הרבה מאוד אנשים, גם אצלנו באוברדרייב, שכבר מעריצים ומחכים להצגה הרשמית של דודג' דימון. הדימון, אם הצלחת לחמוק מאין סוף הטיזרים שדודג' שחררה בתקופה האחרונה, אמורה להיות גרסה קלה יותר, חזקה יותר וממוקדת מסלול-דראג, של דודג' צאלנג'ר. אז דודג' דימון נראית כמו שצריכה להיראות מי שעומדת להיות אחת המכוניות הסדרתיות החזקות ביותר בעולם. בתי […]