מלחמות הטעינה: זיקר תציג עמדת טעינה של 1.2 מגה-וואט
אחד החסמים הגדולים שעיכב את הגידול בשוק המכוניות החשמליות בשנים האחרונות הוא קצב הטעינה בעמדות מהירות. רוב עמדות טעינת ה-DC עדין דורשות לפחות חצי שעה של המתנה כדי למלא את הסוללה, זמן שרוב האנשים פשוט לא רוצים למתים על בסיס שבועי או כמעט יומי – בהתחשב בתדירות הנסיעות. בפרט במדינות בהם לא ניתן להתקין בקלות […]
מחקר חדש מגלה: אלו המכוניות החשמליות שמאבדות יותר טווח נסיעה בימי החורף
כלל ידוע בענף הרכב הוא שכל רכב רגיש למזג אוויר קר במיוחד ומאבד מהיעילות האנרגטית שלו. לא משנה אם רכשתם רכב שמונע בדלק או חשמלי, טווח הנסיעה שלו על סוללה או מכל דלק עשוי להתקצר משמעותית בימים קרים. ברכבים חשמליים מדובר בבעיה משמעותית יותר, הנובעת מכך שתגובות כימיות ופיזיקליות בסוללה מתרחשות לאט יותר בטמפרטורות קרות, […]