זה שיר פרידה: המכוניות שעזבו אותנו ב-2025

ניסאן GT-R

אאודי TT חובבי נהיגה אמיתיים לא הגיבו בחיוב כשהוצגה ה-TT הראשונה. עיצוב עגלגל על גבול הנשי, פלטפורמת הנעה קדמית ומחיר לא מבוטל. לא דרכו של חובב ההגה המושבע. השנים שחלפו יצרו שני תהליכים מקבילים. אותו עיצוב מקורי, הפך להיות קלאסי ו-TT דור ראשון הפכה להיות מבוקשת למדי. התהליך השני התבטא בקפיצות יכולת שעברה ה-TT לאורך […]

אלו המכוניות שנתגעגע אליהן ב-2025

יגואר F טייפ מאז ראשית ימיה יגואר נאמנה למכוניות ספורט קופה יוקרתיות, מהירות ומרהיבות ביופיין. ה-F טייפ שהוצגה לראשונה ב-2013 המשיכה את השושלת שהחלה ב-E טייפה האגדית והמשיכה ב-XJS וב-XK שהגיעו אחריה. היא אמנם לא זכתה לפופולאריות היחסית של פורשה 911, אבל סיפקה אלטרנטיבה ספורטיבית ואלגנטית במרכבי קופה ורודסטר, עם מנועי V6 ו-V8 וגרסאות ביצועים […]

הנאה להמונים: אלו המכוניות הכי מהנות בישראל עד רבע מיליון שקלים

סובארו BRZ

הנאה מנהיגה היא למעשה מכלול של כל התחושות החיוביות שחווה הנהג כשהוא אוחז בהגה. מדובר למעשה ב"חיבור", שלא פשוט להסביר אותו, בין הנהג למכונה, במיוחד ברכבים ספורטיביים, אבל כפי שתיכף תקראו, לא רק. לצד היכולות הדינאמיות שמסבות אושר, העיצוב החיצוני, העיצוב של תא הנוסעים והצלילים שהרכב מפיק (ולא מהרמקולים) מעצימים עוד יותר את חוויית הנהיגה. […]

יונדאי i20N (נהיגה ראשונה): סופר-דופר-מיני

יונדאי i20N

יונדאי i20N ממלאת חלל משמעותי מאוד מבחינת חובבי ההגה. זו סופרמיני חמה מחטיבה שכבר הוכיחה לנו שהיא יודעת את העבודה. ובעיקר היא ידנית – פריט חובה לזן מסוים של אנשים. כותב שורות אלו הוא גם מאלו ששמחים לקבל זיקה כלשהי לעומת עולמות הראלי. נכון, אין שום קשר בין המכונית הזו למכונית של טיירי נוביל נניח, […]

דגמי N הספורטיביים של יונדאי חוזרים לישראל

יונדאי i30N

תקנות זיהום האוויר גורמות ליצרניות רכב רבות לנטוש את זירת המכוניות הספורטיביות, כשלמרבה הצער ההיצע כיום הולך ומדלדל ורובו מתרכז במותגי יוקרה הרחוקים מהישג יד של רוב חובבי הרכב. יונדאי לעומת זאת חושבת אחרת, וכחלק מהמאמץ שלה למצב את עצמה בצרת תעשייתה רכב העולמית הציגה באמצע העשור הקודם את חטיבת הביצועים N תוך הבטחה להציע […]

ארבע קטנות חמות שחייבות להיות כאן

השוק המקומי הפך מתוחכם ורחב יותר. בזה אין ספק. האפשרויות העומדות בפני רוכש רכב ישראל ממוצע רבות ומגוונות. אבל אנחנו לא רוכשי רכב ישראליים ממוצעים. אנחנו רוצים קצת יותר מהמכונית שלנו. קצת שמחת חיים, קצת ייחוד, קצת מהירות. מכונית קטנה, אבל כזו שכוונה למקומות שבהם המכונית של ישראל ישראלי לא תדרוך ביום-יום. למה הן לא […]