סיכום ביניים: כ- 11 אלף כלים דו-גלגליים נמסרו במחצית הראשונה של 2024
עם פרסום דו"ח מסירות הרכב הדו-גלגלי של חודש יוני, הגיע הזמן לסכם את מחצית השנה הראשונה של שנת 2024. זו שנה לא פשוטה בשוק הדו-גלגלי כמו בענפים רבים במשק במדינה הנמצאת במצב מלחמה, כשאזרחים המנסים לשמור על שגרה רגילה ככל הניתן. אל מצב המלחמה מצטרפים גם העלייה במחירי ההובלה מהמזרח בעקבות שינוי נתיבי השיט עקב […]
ימאהה מציגה מערכת אוטומטית להעברת הילוכים באופנוע
שנים ארוכות מנסות יצרניות האופנועים לפתח תיבת הילוכים אוטומטית עבור אופנועים, אשר תהפוך את הרכיבה לקלה יותר ותאפשר להנגיש את הרכב הדו-גלגלי גם עבור מי שמתקשים בתזמון בין מנוף המצמד לרגלית ההילוכים. עד כה הפתרונות להעברת הילוכים אוטומטית בתחום הדו-גלגלי היו מצומצמות. תיבת הילוכים רציפה (ואריאטור) שולטת בקטגוריות הקטנועים, אך פחות ישימה באופנועים. הונדה הצליחה […]
איזון יחסי: כ-9,000 כלים דו-גלגליים נמסרו מתחילת השנה
השוק הדו-גלגלי בישראלי ממשיך בניסיונות ההתאוששות בצל המצב הביטחוני במדינה. לאחר שבחודש אפריל החולף נרשמה לראשונה עליה במכירות מאז פרוץ מצב החירום במדינה, חזרה מגמת הירידה בחודש מאי, אם כי בשיעור נמוך למדי. בחודש מאי החולף עלו לכבישים 1,913 כלים דו-גלגליים. מדובר בירידה של כ-8% לעומת חודש מאי אשתקד בו עלו לכבישים 2,078 כלים חדשים. […]
סימני התאוששות? עליה במסירות דו"ג בחודש אפריל
למרות מצב המלחמה מדינת ישראל והמשק נכנסו לסוג של שגרה וכך גם השוק הדו-גלגלי. הירידה החדה במכירות ברבעון האחרון של 2023 בעקבות המלחמה המשיכה גם לפתיחת שנת 2024, אם כי באופן מתון יותר כאשר ברבעון הראשון של השנה נרשמה ירידה כוללת של כמעט 15%. כעת עם פרסום דו"ח התוצרים של איגוד הרכב הדו-גלגלי לחודש אפריל […]
סיכום רבעון בשוק הדו"ג: מנסים לחזור לשגרה
כמו בשוק הרכב, גם השוק הדו-גלגלי סובל מהשפעות והשלכות המלחמה בעזה גם אל תוך שנת 2024. אחרי פתיחת השנה העגומה, בחודש מרץ החולף התמתן קצב הירידה במכירות מאז תחילת השנה שעמד על כ-20%. בסך הכל נמסרו בחודש מרץ האחרון 1,758 כלים דו-גלגליים חדשים, ירידה של כ-10% לעומת 1,958 בחודש המקביל אשתקד. כואב, אבל פחות. הונדה […]
משנת 2025: ימאהה R1 יורד מהכביש
המעבר לתקינת יורו 5 גרמה ליצרניות האופנועים להשקיע משאבים גדולים כדי להתאים את דגמיהן לרמת פליטות המזהמים הנדרשת. ישנם לא מעט דגמים שלא שרדו את המעבר, בעיקר כיוון שלא היה משתלם לבצעו או שהפגיעה בביצועים הייתה ממשית. אחד הדגמים שנעלמו מהשוק האירופאי הוא ימאהה R6 שלא הותאם לתקינה הנדרשת ונמכר מזה מספר שנים רק לשימוש […]
מסירות 2023: סיכום שנה בשוק הדו-גלגלי
שנת 2023 הגיעה לסיומה וזה הזמן לערוך גם סיכום של הנעשה בשוק הדו-גלגלי בשנה החולפת. אחרי מספר שנים ברצף בהן נשבר שיא המסירות, ושנתיים בהן טיפס סוף סוף השוק הדו-גלגלי המקומי אל מעבר רף 20 אלף הכלים בשנה, החלה 2023 במגמה חיובית עם גידול קל וציפה לשנת שיא נוספת. עבור מספר חודשים התמתן קצב הגידול […]
תערוכת מילאנו: גרסה שישית לימאהה טנרה 700
ימאהה ממשיכה בגל החשיפות של דגמי 2024 לקראת תערוכת מילאנו שתיפתח מחר (7 בנובמבר). אל דגמי ה-MT09 ו-MT09 SP החדשים ו-XSR900 GP שנחשפו בשבועיים האחרונים מצטרפת עוד גרסה להיצע של טנרה 700. הגרסה החדשה מכונה Explore והיא השישית במספר במשפחת הטנרה 700 הכוללת גם את גרסת ה"אקסטרים" שנחשפה גם היא לפני שבועיים לקראת תערוכת מילאנו, […]
ימאהה MT09 המחודש מקבל גרסת SP
ימאהה ממשיכה להציג חידושים ועדכונים במשפחת דגמי הספורט-נייקד שלה. אחרי שבשבועות האחרונים חשפה MT09 מעודכן לשנת 2024 חושפת כעת ימאהה גם את גרסת ה-SP החדשה, הכוללת נוסף לשינויים של ה-MT09 המחודש גם שורת שדרוגים עבור רוכבים המעוניינים ביכולות ספורטיביות גבוהות יותר מהטריפל של ימאהה. כמו באח הגדול MT10, השדרוג העיקרי בגרסת ה-SP מגיע בגזרת המתלים. […]
ימאהה ו-CF מוטו מקימות מפעל משותף
זה לא סוד שמנוע הצמיחה של העולם הדו-גלגלי נמצא בשווקי המזרח, וליתר דיוק בשווקים העצומים של סין והודו. יצרניות האופנועים המערביות הבינו שכדי לבסס את עצמן בשווקים הללו הן חייבות לשתף פעולה עם היצרנים המקומיים, מה שנותן להן מענה גם לייצור דגמים קטנים וזולים עבור שווקי המערב. הארלי דיווידסון, ק.ט.מ, ב.מ.וו, פיאג'ו, טריומף ועוד יצרניות […]