זה שיר פרידה: המכוניות שעזבו אותנו ב-2025
אאודי TT חובבי נהיגה אמיתיים לא הגיבו בחיוב כשהוצגה ה-TT הראשונה. עיצוב עגלגל על גבול הנשי, פלטפורמת הנעה קדמית ומחיר לא מבוטל. לא דרכו של חובב ההגה המושבע. השנים שחלפו יצרו שני תהליכים מקבילים. אותו עיצוב מקורי, הפך להיות קלאסי ו-TT דור ראשון הפכה להיות מבוקשת למדי. התהליך השני התבטא בקפיצות יכולת שעברה ה-TT לאורך […]
מאבדות את הגג: אלו המכוניות הפתוחות הנמכרות ביותר באירופה
לצד העלמותן של מכוניות ספורטיביות עממיות, גם הנוכחות של מכוניות קבריולה הולכת ומתמעטת על הכבישים. אם פעם כל יצרן החזיק לפחות דגם קבריולה אחד בהיצע שלו, כיום ניתן לספור את דגמי המכוניות נטולות הגג על יד אחת, כשר מותגי הפרימיום עוד מחזירים בארסנל שלהם דגמים שכאלו ומצליחים להפוך אותם לריווחים. גם באירופה, שם מכוניות קבריולה […]
מאזדה MX5 חוגגת יום הולדת 35
מאזדה מציינת השנה בארה"ב יום הולדת 35 ל-MX5 שאמנם הוצגה לראשונה ב-1989 אבל החלה להימכר לאמריקאים בשנת המודל שלאחריה. מאז ומתמיד מאזדה חגגה ימי הולדת למיאטה במהדורות וגרסאות מיוחדות, והיא לא חורגת מהרגלה גם הפעם. כבר היו כמה גרסאות מיוחדות לשוק היפני שהוצגו כבר בשנה שעברה וכעת מוצגת מהדורה ייחודית עבור השוק האמריקאי. את המהדורה […]
אלו המכוניות שנתגעגע אליהן ב-2025
יגואר F טייפ מאז ראשית ימיה יגואר נאמנה למכוניות ספורט קופה יוקרתיות, מהירות ומרהיבות ביופיין. ה-F טייפ שהוצגה לראשונה ב-2013 המשיכה את השושלת שהחלה ב-E טייפה האגדית והמשיכה ב-XJS וב-XK שהגיעו אחריה. היא אמנם לא זכתה לפופולאריות היחסית של פורשה 911, אבל סיפקה אלטרנטיבה ספורטיבית ואלגנטית במרכבי קופה ורודסטר, עם מנועי V6 ו-V8 וגרסאות ביצועים […]
הנאה חשמלית? תכירו את הסדנה שתחשמל לכם את המיאטה
בין חובבי הרכב, ובעיקר חובבי רכבי האספנות, ישנו ויכוח עקרוני נוקב האם ראוי ונכון לבצע הסבה של מכוניות קלאסיות להנעה חשמלית. יש לא מעט סיבות בעד ונגד, אבל הויכוח הזה לא ממש מפריע לכמה סדנאות לבצע הסבות שכאלו ולהציע קיטים להסבה. אחת הסדנאות הבולטות התחום היא Electrogenic שביצעה הסבות לכמה מכוניות קלאסיות אייקוניות כמו יגואר […]
הנאה להמונים: אלו המכוניות הכי מהנות בישראל עד רבע מיליון שקלים
הנאה מנהיגה היא למעשה מכלול של כל התחושות החיוביות שחווה הנהג כשהוא אוחז בהגה. מדובר למעשה ב"חיבור", שלא פשוט להסביר אותו, בין הנהג למכונה, במיוחד ברכבים ספורטיביים, אבל כפי שתיכף תקראו, לא רק. לצד היכולות הדינאמיות שמסבות אושר, העיצוב החיצוני, העיצוב של תא הנוסעים והצלילים שהרכב מפיק (ולא מהרמקולים) מעצימים עוד יותר את חוויית הנהיגה. […]
ביי ביי מיאטה: הרודסטר של מאזדה מגיעה לסוף דרכה בישראל
חובבי הרכב סובלים בשנים האחרונות מהיצע דגמים הולך ומדלדל, בין היתר הודות הרגולציה האירופאית הדרקונית בכל הקשור לזיהום האוויר שהפכה את ייצור לא מעט דגמים ספורטיביים ללא כדאית. כעת מפילה התקינה האירופאית קורבן נוסף על המזבח הירוק, ולא אחת מאחת המכוניות המהנות ביותר שכסף יכול לרכוש. מדובר במאזדה MX5 מיאטה, שגרסת ה-2.0 ליטר כבר אינה […]
בקטנה: מאזדה MX5 מתעדכנת
הדור הנוכחי של מאזדה MX5 כבר מגיע לגיל 8, גיל מתקדם כאשר מדובר במכונית נוסעים שברוב המקרים כבר מצריך הצגת דור חדש. אלא שה-MX5 שייכת לזן נדיר ונכחד של מכוניות שאנחנו אוהבים ומעדיפים שישארו כמות שהן, כי כל המוסיף גורע. אבל בכל זאת, גם ה-MX5 צריכה לצעוד עם הזמן ובימים אלו זוכה למתיחת פנים שניה […]
מיצואוקה מציגה רודסטר אקסקלוסיבית במראה רטרו
חברת מיצואוקה היפנית, המתמחה מזה שנים בייצור גרסאות בעיצוב רטרו על בסיס דגמים קיימים של יצרניות יפניות אחרות, ממשיכה לעדכן את היצע הדגמים שלה. לאחר שלפני מספר חודשים חשפה את הדור השלישי של מכונית הסופר מיני שלה על בסיס טויוטה יאריס, הגיע הזמן גם לרודסטר במראה קלאסי. מכונית הרודסטר החדשה של מיצואוקה נקראת הימיקו (Himiko) […]
אביב הגיע: מאזדה MX5
בסיום יום הנהיגה הארוך בחברת ארבעת הקבריולטים מעוררי החשק האלו, במבט מהצד והרהור עם איזה מכונית הייתי מעדיף לחזור הביתה, נזכרתי במשפט הידוע מהעבר של פנינה רוזנבלום כשופטת בתחרות מלכת היופי: "כולכן יפות, כולכן חכמות, אבל רק אחת זוכה". אז כן, גם אני לא רוצה להעליב אף משתתפת ובאמת שבכולן נהניתי לנהוג, אבל עם המאזדה […]