עכשיו גם עם מספר צהוב: יונדאי איוניק 5N נחתה בישראל
הרבה מילים נשפכו על יונדאי איוניק 5N בשנה האחרונה בעולם וגם אצלנו, זאת לאור הניסיון היומרני של יונדאי להמציא מחדש את המכונית הספורטיבית בעידן ההנעה החשמלית. את היומרה הזו מנסים ביונדאי לגבות בדרך הטובה ביותר עבור מכוניות ספורטיבית, על המסלול, כשאחרי הצגת גרסת מרוצים וסדרת מרוצים יעודית נשלחה ה-5N גם למרוץ הפייקס פיק. אחרי שהתרשמנו […]
הפסקת חשמל: יצרנית הרכב הסינית HiPHi מכריזה על פשיטת רגל
הפריחה של תעשיית הרכב הסינית בשנים האחרונות בחסות המעבר להנעה חשמלית הביאה להולדתן של שלל יצרניות ומותגי רכב חדשים כמעט לא עובר שבוע בו התעשיה הסינית לא מציגה מיזם חדש לייצור רכב או מותג חדש, בין אם מדובר במיזם הייטק שאפתני, מותג שנולד מתוך יצרניות הרכב הקיימות בסין ובין אם מדובר בשיתוף פעולה עם ענקיות […]
אאודי הציגה פלטפורמה חשמלית, אבל נערכת להמשיך לייצר מנועי בנזין גם לתוך העשור הבא
בשבוע שעבר חשפה אאודי את משפחת דגמי ה-A6 איטרון שהיא עוד משמעותי בתהליך ההתחשמלות של אאודי. A6 איטרון לא החליפה רק את מכונית הסאלון של אאודי אלא חונכת עבורה פלטפורמה חשמלית חדשה ומתקדמת שפותחה בשיתוף פורשה ועתידה לשמש מגוון דגמים שיוצגו עד סוף העשור. אלא שיתכן מאד שלמרות ההשקעה הגדולה, באאודי יצטרכו להכריז על שינוי […]
סקודה אלרוק (חשיפה ראשונה): המשפחה מתרחבת
עושה רושם שמה שמטריד בעיקר את היצרניות האירופאיות היום הוא להציג רכב חשמלי ברמות מחיר נמוכות ונגישות יותר. לשם בדיוק נכנס סקודה אלרוק החדש, אבל רק בערך. קודם כל הוא לא מכוון להיות סופר-זול כמו הקטנות החשמליות המוצגות בימים אלו דוגמת סיטרואן e-C3 החדשה. הוא רק אמור להיות זול יותר מהאניאק, להתמקם מתחתיו להרחיב את […]
החשמלית הבאה של סקודה: קרוסאובר עירוני בפחות ב-100 אלף שקלים
אחת המשימות של תעשיית הרכב האירופאית בשנים הקרובות היא להנגיש את ההנעה החשמלית גם לסגמנטים עממים, כשהדרך לביצוע היא ייצור של חשמליות קטנות בטווח מחיר שבין 20 ל-25 אלף אירו. סנוניות ראשונות למהלך כבר ראינו מצד דאצ'יה עם הספרינג ומצד סיטרואן עם הגרסה החשמלית של ה-C3 החדשה. גם סקודה מכוונת לפלח השוק המתפתח של החשמליות […]
המכונית הראשונה של שיאומי עורכת בכורה אירופאית והיא בדרך גם לישראל
המעבר של תעשיית הרכב להנעה חשמלית פתח הזדמנות עבור אינספור יצרניות רכב חדשות ומיזמי הייטק, בעיקר מסין. גם חברות הטכנולוגיה הגדולות זיהו את ההזדמנות. סוני עובדת על פיתוח מכוניות חשמליות עם הונדה, אפל הצהירה כי היא מפתחת מכונית משלה ובינתיים מקדימה אותן ענקית הטכנולוגיה הסיני שיאומי שרגע לפני סוף שנת 2023 חשפה את המכונית הראשונה […]
העתיד של ההוט האץ' על פי ניסאן
ניסאן הייתה מחלוצות ההנעה החשמלית בעידן המודרני והובילה טכנולוגיית בתחום בראשית העשור הקודם, אך קבלת החלטות שגויה הותירה אותה הרחק מאחור. כעת מנסים בניסאן לסגור את הפער במירוץ החימוש, ואחרי שהציגו את ה"אריה" בשנה שעברה והכריזו כי עד 2030 כל מכוניותיה באירופה יהיו חשמליות, מתפנים בחברה לעשות קצת שרירים עם קונספט חדש כדי שניקח את […]
נהיגה ראשונה: BYD סיל
כבר אין ספק שהסינים הגיעו לישראל והם פה להישאר. BYD היא לא מהחלוצות בין היצרניות הסיניות שעשו עלייה ארצה, אבל היא כבר המובילה הראשית של הפלישה ונכון לעתה החשמלית הנמכרת יותר בישראל ב-2023. זה התחיל עם 3 דגמים: אטו 3, טאנג והאן. כעת BYD בדיוק מתחילה את הגל פלישה עם סדרת ה-Ocean שכוללת את הדולפין […]
הלהיט החשמלי הבא? BYD דולפין הושקה בישראל
אחרי שנת חדירה מוצלחת לשוק הישראל, כאשר אטו 3 הפכה למכונית החשמלית הנמכרת ביותר, משיקה BYD את הדגם הרביעי שלה בישראל, דולפין. BYD דולפין הוא חלק ממשפחת ה-Ocean של BYD הכוללת גם את ה-Seagull העירונית ואת הסיל (Seal), משפחתית סדאן המתחרה בטסלה מודל 3 אשר תגיע לישראל לקראת סוף השנה, ואותה פגשנו לאחרונה בביקור במטה […]
פרוג'קט V: העתיד החשמלי של קייטרהאם
יצרנית מכוניות הספורט הבריטית קייטרהאם מוכרת בעיקר בזכות עשרות שנים בהם היא מייצרת של גרסאות של הסופר 7 המיתולוגית, למרות שיצרה גם כמה וכמה מכוניות ספורט אחרות מפיתוח עצמי שפחות זכו להצלחה כמו הלוטוס הפשוטה והמבריקה ההיא. כמו יצרניות בוטיק רבות בתקופה האחרונה, גם בקייטרהאם מנסים להתאים את עצמם לעידן החשמל שגם פותח אפשרויות חדשות. […]