מגדילה טווח ומורידה מחיר: היצע הגרסאות של BYD סיל U ההיברידית מתעדכן

BYD סיל U

כחודשיים לאחר שהחל שיווק הגרסה ההיבירידית-נטענת של BYD סיל U, מרעננת חברת שלמה את היצע הגרסאות של הדגם ומוזילה את גרסת הכניסה שלו. עד כה שווק BYD סיל U ההיברידי בשתי גרסאות: גרסת הנעה קדמית ("בוסט") עם הספק משולב של 218 כ"ס וגרסת הנעה כפולה ("דיזיין")עם הספק משולב של 324 כ"ס. שתי הגרסאות מצוידות בסוללת […]

BYD סיל U פלאג-אין (מבחן דרכים): שילוב כוחות

BYD סיל U

בקושי שנתיים חלפו מאז BYD נכנסה לשוק הרכב בישראל והיא כבר רשמה לעצמה כמה ציוני דרך משמעותיים, שלא לומר היסטוריים ברמה המקומית. כבר בשנתה הראשונה הפכה BYD למותג המכוניות החשמליות הנמכר ביותר, כשמי שעוזרת לה לכבוש את היעד היא אטו 3, שגם הפכה למכונית הנמכרת ביותר בישראל. הפעם הראשונה שתואר זה נופל בחיקה של מכונית […]

התחרות החשמלית מתגברת והמחירים נחתכים: BYD סיל U מושקת בישראל ב-190 אלף שקלים

BYD סיל U

אחרי שקטפה את תואר המכונית החשמלית הנמכרת והמכונית הנמכרת ביותר בישראל בשנה  שעברה, BYD לא שוקטת על השמרים ומתחילה לשוק בישראל באיחור קל את סיל U. מדובר ברכב פנאי חשמלי בסגמנט D המציג מידות גדולות יותר מהאטו 3 רב המכר. אורכו 479 ס"מ (ארוך יותר ב-33 ס"מ) ובסיס הגלגלים שלו עומד על 277 ס"מ מטרים […]

נהיגה ראשונה: BYD סיל U

BYD סיל U

ההצלחה של BYD בשוק הישראלי בתוך שנה מאז החלה את פעילותה בארץ היא ביטוי לשאיפות הגלובליות של היצרנית הסינית הצומחת בקצב מסחרר. בעוד אנחנו מתפעלים מך שכבשה את צמרת שוק החשמליות המקומי והפכה למותג הרביעי בגודלו ב-2023, בעולם מכרה BYD יותר חשמליות מטסלה כשהיא מסמנת את השוק האירופאי כיעד הכיבוש הבא, כולל רכישת מפעל יצור […]