סקודה אניאק מעכשיו גם בגרסת לורן קלמנט
סקודה חושפת בימים אלו את גרסת הקצה של רכב הפנאי החשמלי שלהם תחת השם L&K – הקרויה ע"ש לורן אנד קלמנט מייסדי החברה. הגרסה החדשה משלימה את ההיצע של רכב הפנאי החשמלי המצליח של היצרן, הכולל כעת את דגמי מספר תצורת הנעה וסוללה, גרסת קופה מסוגננת ושלל רמות גימור. סקודה אניאק L&K ישווק בשתי תצורת […]
סקודה אניאק, עכשיו גם בגרסת קופה
קצת יותר משנה לאחר תחילת שיווקה של סקודה אניאק החשמלית בישראל, מצטרפת אליה גרסת הקופה המסוגננת ששיווקה מתחיל בימים אלו. כמקובל בז'אנר, לגרסת ה"קופה" קו גג נמוך ומשתפל ואחוריים קטומים, מה שמעניק צללית זורמת יותר ושיפור קל במקדם הגרר. מעבר לכך, אין שינויים מהותיים בתא הנוסעים, למעט נפח תא המטען שנפחו עומד על 570 ליטר. […]
חשמל על הקרח: סקודה אניאק שברה את שיא גינס בדריפט
הסופה ברברה כאן בשביל להזכיר לנו שנהיגה בחורף עלולה להיות מסוכנת. מצד שני, בתנאים מבוקרים, נהיגה חורפית, בפרט על קרח יכולה להיות אחד הדברים הכי מהנים שיש לעולם הרכב להציע, גם אם אתה מאחורי ההגה של רכב פנאי חשמלי. ביום חמישי, ה-19 בינואר 2023, סקודה לקחו את הגרסה החזקה של האניאק, ה-RS iV שהושקה לפני […]
ארוך טווח סקודה אוקטביה: מבט כללי (וידאו)
הסקודה אוקטביה החדשה נחתה אצלנו למבחן ארוך טווח. אז היא אצלנו לכמה חודשים ואנחנו בודקים איך זה לחיות איתה. במקום להלאות אתכם בהררי מילים – הנה סקירה ראשונה וכללית.
אוקטביה: דור חדש למשפחתית הספורטיבית
הדור הרביעי של סקודה אוקטביה RS נוחת בישראל. הדור החדש של האוקטביה כולל עיצוב חדש ותא נוסעים משובח והגרסה הזו לוקחת את היתרונות האלו לקצה עם עוד אבזור, נגיעות עיצוב ומערכות בטיחות מתקדמות. המחיר ירד ב-10,000 שקלים לעומת הדור הקודם ועומד על 210,000 שקלים. יחידת ההנעה המוכרת מפיקה 245 כ"ס, משודכת לאותה תיבה כפולת מצמדים […]
נהיגה ראשונה: סקודה סקאלה
הפעם הראשונה שפגשנו בסקאלה היה באירוע החשיפה שלה. הוא נערך כאן, בארץ הקודש. בפתח-תקווה אם לדייק. מאות עיתונאי רכב מכל העולם הגיעו לאירוע הזה – השקה רשמית ראשונה של מכונית חדשה לגמרי כאן בישראל. אומר משהו על מה שסקודה חושבת על השוק המקומי. הפעם השנייה כבר הייתה בנהיגה בניכר, באירוע ההשקה הדינאמית. ועכשיו כאן, על […]
סקודה סופרב במבחן (השקה)
סקודה סופרב הזכירה לי, שמידי פעם נתקלים ברכב מוצלח. לרוב אותם רכבים יתנו מענה טוב לצרכים והרצונות של הלקוחות שלהם ועל הדרך גם יצליחו להשאיר רושם חיובי (לא משימה קלה) על עיתונאי הרכב. הם לא בהכרח עונים על כל הדרישות של כל הלקוחות, אבל ביחס למתחרות הישירות הן לרוב יהיו אלו שפוגעות ברוב הנקודות החשובות […]
סקודה: עוד אבזור, אותו מחיר
סקודה מוסיפה אבזור לארבעה דגמים מובילים שלה – אוקטביה, סופרב, קארוק וקודיאק. המחירים כאמור נותרו ללא שינוי כשהקארוק מקבל רמת גימור בכירה חדשה – 'פרימיום' שמה. הגרסה הזו מגיעה עם תגבור למערכות הבטיחות המתקדמות הקיימות, עם מערכת עזר לנהיגה בפקקים, התראה על תנועה מאחור ורכבים בשטח מת ומערכת עזר למצבי חירום. בנוסף לאלו רמת האבזור […]
סקודה סקאלה: 5 דברים שצריך לדעת עליה
1. פעם ראשונה. בלי לדבר על הרכב עצמו כרגע, האירוע בו הושקה סקודה סקאלה הוא חלק נכבד מהסיפור כאן. זו הפעם הראשונה שיצרן בינלאומי בוחר להשיק דגם חדש לחלוטין בישראל. לא בערך, לא ליד, לא כמעט. לכותב שורות אלו, שנכח בעשרות השקות דומות בערים שונות בעולם, זו הייתה חוויה אדירה, ומקור לקצת גאווה ישראלית. 2. […]
סקודה אוקטביה RS: נהיגה ראשונה
סקודה אוקטביה RS היא התגלמות מוטורית מוצלחת לביטוי זאב בעור כבש. הגרסה הבכירה של האוקטביה תמיד הייתה כזו, ובגרסת הקומבי בכלל. נושא קצת סבוך קצת יותר הוא הגדרת מכונית משפחתית ספורטיבית. מה הופך סתם מכונית למכונית ספורטיבית ובמה נבדלת ספורטיבית מספורט. זה דיון מעניין שלא נכנס אליו עכשיו. במקום זה, בואו נראה עם מה יש […]