הגיעה: פולקסוואגן גולף GTI החדשה
הדור השמיני לרכב הספורט האייקוני של החברה מגיע אלינו באיחור, אבל מה זה משנה עכשיו. כמו כל הדור השמיני של הגולף אתה יכול לצפות כאן לאיכות גבוהה בתא הנוסעים, מגובה ביכולת טכנולוגית, אוטונומית, דיגיטלית, נו… הבנת את הראש, כל בשילוב ביצועים נמרצים למדי. יחידת ההנעה המוכרת מוציאה כאן 245 כ"ס ו- 37.3 קג"מ ויחד עם […]
נחשפה: פולקסווגן גולף GTI קלאבספורט 45
פולקסווגן חושפת רשמית את פולקסווגן גולף GTI קלאבספורט 45 – מהדורה מיוחדת לציון 45 שנות GTI מאז הראשונה ב-1976. הגרסה המיוחדת החדשה 'קלאבספורט 45', מבוססת על פולקסווגן גולף GTI קלאבספורט, מציעה, בין השאר, גג שחור וספוילר גג תואם, חישוקי 19 אינץ' וכמובן כיתובי 45 שמופיעים על חלקים שונים. גם תא הנוסעים זוכה לטיפול מקיף ולכיתובים […]
פולקסוואגן פאסאט (נהיגה ראשונה): סולידית
תפסה אותי לא מוכן הפאסאט הזו, פשוט כך. זו לא מכונית חדשה לחלוטין, יותר מתיחת פנים קלה ועדכון מנועים ואבזור בטיחות. אולי בגלל זה לא הייתי מוכן אליה, אולי בגלל שהיא ושכמותה כבר מזמן לא נחשבות דבר הנכון בשוק המקומי, והעולמי. משפחתיות גדולות כאלו, מכוניות מנהלים כמו שקראו להן פעם כאן, נמצאות בסביבה הרבה זמן, […]
פולקסוואגן טרנספורטר מחודש בישראל. החל מ-192,000 שקלים
חטיבת פולקסוואגן מסחריות החלה בימים אלו בישראל את שיווק הגרסה המחודשת של דגמי ה-T6. מתיחת הפנים של המסחרית מבית פולקסוואגן כוללת תא נוסעים חדש, מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות, הגה מתוגבר חשמלי ותוספת אבזור בהשוואה לדגם היוצא. הגרסה המחודשת משווקת עם מנוע 2.0 ליטר דיזל המציע הספקים של 110, 150 ו- 199 כ"ס. הדור המחודש של […]
פולקסוואגן גולף R החדשה: בלי תחפושות
פולקסוואגן גולף R נטולת הסוואה ביצעה לאחרונה בדיקות על הנורבורגרינג. מהתמונות עולה שבדומה ל-R הקודמת, גם החדשה מאמצת עיצוב חיצוני עדין למדי. השינויים קלים וכוללים פגושים קדמיים ואחוריים שונים, חצאיות צד שחורות, חישוקי ייעודיים לדגם, קליפרים כחולים, ארבע יציאות פליטה, דיפיוזר מודגש וספוילר שונה מאחור. במשך זמן רב הוערכו השערות כי פולקסווגן גולף R החדשה […]
איך נולדה גולף GTI
פולקסוואגן גולף GTI היא מכונית חשובה מאוד עם סיפור מעניין למדי. כמעט שלא הייתה אחת כזו – פולקסוואגן באופן רשמי לא חשבה לייצר אותה. למעשה, אף חברה לא חשבה על הקונספט הזה, הגולף GTI הייתה הראשונה מסוגה. בשנות ה-70' פולקסוואגן הייתה במצב רעוע, מפסידה מאות מיליוני דויטשמארקים בכל שנה. פלטפורמות ההנעה האחורית וקירור האוויר עשו […]
המטרה: לשבור את הרינג
טוב, זה רשמי, פולקסוואגן רוצה לשבור את שיא ההקפה בנורדשלייפה. היא עומדת לעשות את זה, בזה אין לי צל של ספק, עם ה-ID-R הכל חשמלית. כן בדיוק זו שברה את השיא בפייקס-פיק. לכבוד האתגר, שמעמיד הגיהינום הירוק בפני כל רכב, עומדת לעבור פלטפורמת הניסוי החשמלית של פולקסוואגן כמה שינויים. בפולקסוואגן מספרים שבגלל שהאוויר מסביב לנורבורגרינג […]
APR מציגה: גולף R על סטרואידים
APR חושפת בתערוכת SEMA מכונית שלטענתם לקח להם שנה וחצי לפתח. התוצאה – פולקסוואגן גולף מוכוונת מסלול עם לא פחות מ- 536 כ"ס ו-65.3 קג"מ. המכונית, מבוססת על גולף R, ועושה רושם שלא הרבה נשאר כאן מהמכונית המקורית. מנוע ארבעת הבוכנות המוגדש קיבל את טיפול 'סטייג' 3' של החברה ומנוע שנבנה אצלה מאפס. אבל אלו […]
פולקסוואגן פולו GTI – פערי דורות
פולקסוואגן פולו GTI זורקת אותי לתערוכת הרכב של פאריז ב-2004. שם פולקסווגן התכוננה לחשיפה שהייתה משמעותית במיוחד עבורה. כל חשיפה של רכב חדש משמעותית ליצרן, אבל כשמדובר בהצגת אייקון מוטורי האירוע מקבל מנה כפולה ומכופלת של חשיבות. במקרה שלנו היה מדובר בגולף GTI החדשה לאותה תקופה, זאת שהתבססה על הדור החמישי של הגולף. ופולקסווגן ידעו […]
פולקסוואגן גולף אחת, שתי אינטרפרטציות
במפגש השנתי הגדול של חובבי המותג, הוצגו שתי גרסאות מיוחדות מאוד למכונית האייקונית, פולקסוואגן גולף. אלו למעשה עבודות גמר של מתמחי הקונצרן, המיועדים להשתלב במחלקות השונות בפולקסווגן. שני הרכבים נבנו במשך תשעה חודשים בידי 29 מתמחים ממספר מפעלי פולקסווגן ברחבי גרמניה. לדברי אנדראס סטרוץ, ראש מחלקת ההדרכה בחברה: "בניית הקונספטים, מאפשרת למתמחים להתמודד עם מגוון […]