יותר קלה וידנית בלבד: פורשה מציגה את ה-911 שאתם באמת רוצים

פורשה 911 קאררה T

משפחת ה-911 של פורשה כולל מספר עצום של גרסאות שרק הולך ומתרחב. אחרי שה-911 קאררה זכתה למתיחת פנים השנה, שניה בדור הנוכחי (שם קוד 992.2 עבור מכורי פורשה), החלה פורשה לבצע בהדרגה בתהליך הארוך של עדכון של מגוון הגרסאות במשפחה. לצד מתיחת הפנים של דגמי הקאררה הציגה פורשה גם את ה-911 ההיברידית הראשונה (GTS T-Hybrid), […]

שינויים בזכוכית מגדלת: פורשה מציגה 911 GT3 מחודשת

פורשה 911 GT3

פורשה ממשיכה לחדש את משפחת ה-911 ואחרי שביצעה בה מתיחת פנים לאחרונה עם הגעת הדור הנוכחי לגיל 4, ואף חידשה עם גרסה היברידית ראשונה, מתפנים בחברה להציג את גרסת ה-GT3 המחודשת. כידוע, ה-GT3 משמשת כגרסת הומולוגציה לגרסאות המרוצים של ה-911 ומיועדת לנהגים הארדקוריסטים שרוצים את ה-911 כבסיס לשימוש על המסלול, בין אם כתחביב או בתחרויות […]

אגדה ב-2 מיליון דולר (לפחות): רפליקת הגרופ B של פורשה 911 עומדת למכירה

פורשה 911 SC

ההיסטוריה של פורשה 911 עמוסה בגרסאות מיוחדות שנבנו למרוצים. למעשה קשה לחשוב על מכונית שנטלה חלק וכיכבה בכל כך הרבה סוגי מרוצים שונים, ממרוצי טורינג וסיבולת ועד למרוצי ראלי ומדבר. גרסאות המרוצים הללו הולידו גם וארציות חוקיות לכביש שנדרשו כדי לעמוד בתקנות ההומולוגציה, כאשר כמות הייצור המצומצמת יחד עם הייחוס וחלקן בהאדרת השושלת הפך אותן […]

אזהרת צפיה: כך נראה מיניוואן עם סמל פורשה שבנה מייסד פייסבוק

פורשה קאיין

ישנן שתי הנחות יסוד משמעותיות בכל מה שקשור לעיצוב, בפרט של מכוניות. האחת היא שעל טעם וריח אין להתווכח. השניה שקצת סותרת אותה היא שכסף לא בהכרח קונה טעם טוב. שתי ההנחות הללו מתקיימות באחת המכוניות המוזרות, בלשון המעטה שיצא לנו לראות בשנים האחרונות (וזה קשה לאור היצירתיות של מותגי הרכב הסיניים). מדובר בהכלאה מוזרה […]

פורשה 911 טורבו מקוררת האוויר האחרונה נמכרה במחיר שיא

פורשה 911

מחירן של מכוניות פורשה 911 קלאסיות מהדורות בעלי המנועים מקוררי האוויר הולך ומאמיר בשנים האחרונות. גם דורות מתקדמים ומודרניים יותר כמו ה-964 וה-993 שעד לפני כעשור היו פחות נחשקים על ידי האספנים הפכו למבוקשים כשמחירם זינק בהתאם. צריך להיות אדם מבוסס היטב בימנו כדי לשים יד על 911 מקוררת אוויר, ולפעמים אף הרבה מעבר לכך […]

פורשה מציגה את גרסאות הביצועים של הפנאמרה ושומרת על מנועי ה-V8

פורשה פאנמרה

כחצי שנה לאחר שזכתה פורשה פאנמרה למתיחת פנים, אותה הגדירה פורשה כדור השלישי של מכונית הספורט סאלון שלה. כעת מעבה פורשה את היצע הגרסאות של הפנאמרה המחודשת עם שתי גרסאות ביצועים המתמקמות בפסגת ההיררכיה הספורטיבית, ומצמצמות את הפער מול הביצועים של הטייקן החשמלית. כמו יתר דגמי משפחת הפנאמרה, גם גרסאות אלו נהנות משדרוגים לה זכתה […]

חשמל בקטנה: פורשה מציגה את ה-911 ההיברידית הראשונה

פורשה 911 GTS

השמועות התרוצצו זמן רב, המציאות המשתנה ותקני זיהום האוויר לחצו והמעריצים המתינו בחרדה. לבסוף זה קרה ופורשה חשפה ביום שני את ה-911 המחודשת אשר לראשונה בתולדות הדגם תציע גרסה היברידית. פרארי, למבורגיני, מקלארן ומרצדס כבר מציעות מכוניות ספורט היברידיות משלהן כבר מספר שנים, ואפילו פורשה כבר הייתה שם בעשור הקודם עם ה-918. אלא שעד כה […]

בלי חשמל, עם V8: פורשה מציגה גרסאות GTS לקאיין

פורשה קאיין GTS

משפחת הקאיין של פורשה ממשיכה להתרחב, כאשר בימים אלו מציגה החברה את גרסאות ה-GTS החדשות המגיעות שנה לאחר שהוצג הדור החדש, או יותר נכון מתיחת הפנים המקיפה של הקאיין. גרסאות ה-GTS החדשות של הקאיין, שיוצאו במרכב רגיל או במרכב ה"קופה" המסוגנן יותר,  מתמקמות מתחת לגרסאות הטורבו E-Hybrid שהוצגו בסוף השנה שעברה ומעל גרסאות הקאיין S […]

התקינה האירופאית הורגת את פורשה 718 מוקדם מהצפוי

פורשה 718

משפחת דגמי ה-718 של פורשה נמצאת בסוף חייה. בשנה הבאה יפנו דגמי הבוקסטר והקאיימן בעלי מנועי הבוקסר המרכזיים את מקומם לדור חדש לחלוטין, שיהיה למרבה הצער חשמלי באופן מלא, ויתבסס על פלטפורמת PPE החדשה שפותחה בשיתוף אאודי. לכאורה היה נדמה שלמעריצי פורשה יש אמנם זמן להיפרד מצמד הדגמים ואף לרכוש להם אחת, אלא שמסתבר שלפחות […]

פורשה מציגה את הטייקן האולטימטיבית עם כמעט 1,100 כ"ס

פורשה טייקן GT

אחת התופעות שהביא איתו עידן ההנעה החשמלית בתעשיית הרכב הוא מרוץ הספקים מופרכים. כבר התרגלנו חדשות לבקרים למשפחתיות עם הספקים שהיו שמורים עד לא מזמן למכוניות על, כאשר דגמי ביצועים כמו טסלה מודל S פלייד, שלא לדבר על מכוניות העל החשמליות כבר מנופפות בהספקים של יותר מ-1,000 כ"ס  – רף שפעם היה ניתן להשגה רק […]