עסקים כרגיל: ק.ט.מ 790 דיוק מתעדכן לכבוד השנה החדשה
בעודה נמצאת בעיצומו של תהליך הבראה, ממשיכה ק.ט.מ בשגרה ובתהליך רענון היצע הדגמים שלה כשהפעם מגיע תורו של ה-790 דיוק לקבל שורת עדכונים לשנת 2025. ק.ט.מ 790 דיוק הוצג לראשונה ב-2017, הוחלף כעבור מספר שנים ב-890 דיוק וב-2023 עשה קאמבק להיצע הדגמים של ק.ט.מ כדגם כניסה לסדרת דגמי הטווין במשפחת הדיוק. השינוי המשמעותי אותו מקבל […]
יותר קרבי: ק.ט.מ 990 דיוק R החדש נחשף
ק.ט.מ ממשיכה בחשיפת החידושים והדגמים שלה לשנת 2025. כעת, אחרי חשיפתו בתחילת השבוע של 1390 סופר אדוונצ'ר S (האופנוע הראשון לעשות שימוש בתיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של ק.ט.מ), מגיעה תורה של גרסת ה-R של ה-990 דיוק שהוצג בדיוק לפני שנה בתערוכת מילאנו 2023. כמקובל אצל ק.ט.מ, גרסת ה-R היא בעלת אופי קרבי יותר המגובה בעיצוב […]
ק.ט.מ חוגגת יום הולדת 30 לדיוק
שנת 1994 הייתה שנת תפנית עבור היצרנית האוסטרית ק.ט.מ, שנודעה עד אז בעיקר בזכות דגמי השטח השונים שלה, בעיקר בקטגוריות הדו"ש והאנדורו. בתחילת שנות ה-90 החלה להתפתח אופנת הסופרמוטו שעיקרה הייתה הלבשת צמיגים וחישוקים במידות כביש על אופנועי שטח כדי ליצור אופנועים שיתאימו למסלולים צפופים שלא בהכרח סלולים ברמה של מסלול מרוצים. בק.ט.מ זיהו את […]
ק.ט.מ חושפת את דגמי דיוק 125 ו-390 החדשים
בשנים האחרונות השיקה ק.ט.מ בעקביות לא מעט מאמצים בהרחבת משפחת הדיוק בנפחים בינוני ומעלה. אלא שהאוסטרים לא שכחו גם את הדגמים הקטנים בעלי מנועי הסינגל, ובימים אלו חושפת ק.ט.מ את דגמי הדיוק החדשים בנפחי 125, 250 ו-390 סמ"ק. מדובר בדגמים חדשים לחלוטין שמגיעים למעלה מעשור ולא מעט מקצי שיפורים שעברו על הדיוקים הפורשים במהלך השנים. […]