עידן המסכים: שברולט קורבט מתעדכנת ל-2026 אבל לא מתחת למכסה המנוע
קצת קשה להאמין, אבל הדור הנוכחי של שברולט קורבט כבר הגיע לגיל 5, בדיוק הגיל בו לפי החוקים הלא כתובים של תעשיית הרכב מתבקשת מתיחת פנים משמעותית. בשברולט מודעים לכך, וחושפים את הגרסה העדכנית של קורבט C8 בעלת המנוע המרכזי לקראת שנת הדגם 2026 אשר מתחילה בארה"ב לקראת הקיץ. מתיחת פנים שכזו אמורה להיות משמעותית […]
יותר מהירה מפרארי F80: שברולט קורבט ZR1 היא המכונית המהירה בעולם בפחות ממיליון דולר
קרב ההספקים בין מכוניות העל בשנים האחרונות באה לידי ביטוי לא רק בנתוני תפוקת המנוע, אלא גם בנתוני התאוצה והמהירות שהם פועל יוצא של אותם הספקים הדמיוניים שחוצים את רף ה-1,000 כ"ס. אלא שעם כל הכבוד לבוגאטי טורביו,קוניגסג למבורגיני ריבולטו, מקלארן W1 וגם פרארי F80 החדשה, כולן מכוניות על ביצור מצומצם שנושאות תגי מחיר של מיליוני […]
מצטרפת למועדון ה-1,000 כ"ס: שברולט קורבט ZR1 החדשה היא הקורבט החזקה ביותר אי פעם
הדור הנוכחי של שברולט קורבט כבר שבר כמה מוסכמות בכל הקשור למכונית הספורט של אמריקה. המעבר לתצורת מנוע מרכזי בדור השמיני הפך את הקורבט ממכונית שרירים/ספורט לסופרקאר נגישה להמונים. שברולט לא הסתפקה בכך והציגה מאוחר יותר גם את גרסת ה-ZO6 שויתרה על מגדש על לטובת מנוע V8 מוקטן, רייסרי ותאב סל"ד, ואפילו הציגה ברוח הימים […]
התפוז המכאני – שברולט קורבט ZR1 עם 755 כ"ס
כבר תקופה לא קצרה שאנחנו מחכים לדור חדש של שברולט קורבט ZR1, גרסת העל של האייקון האמריקאי המובהק הזה. הדור הקודם הדהים את כולם (פחות או יותר) עם נתונים שאתגרו את הטובות שבאקזוטיות, לפחות על הנייר. לכן ברור שהציפייה לדור חדש ומשופר הייתה בשמיים, במיוחד אחרי שב-2014 הוצגה Z06 עם הספק קרוב לשל הדור היוצא […]