שברולט קאמרו תרד מפס הייצור בשנה הבאה
האם עידן מכוניות השרירים המודרניות מגיע לסיומו? שברולט הודיע אתמול בצעד מפתיע כי הדור השישי של שברולט קאמרו ירד מפס הייצור בשנה הבאה. ההודעה על הפסקת הייצור של שברולט קאמרו, אשר הדור הנוכחי שלה הוצג בשנת 2016 מגיעה בעיתוי די אירוני, זמן קצר לאחר שדודג' חשפה את צ'אלנג'ר דימון 170 שהיא מכונית השרירים החזקה ביותר […]
שברולט קולורדו ZR2 (נהיגה ראשונה): בא לעשות שמח
בואו נמקם קודם את שברולט קולורדו ZR2 בליין של החברה. שברולט קולורדו משתייך למשפחת הטנדרים בגודל "בינוני" בארה"ב, כמובן שבנוף הישראלי הוא לא היה נראה בינוני בכלל, אולי רק אם הוא עמד בסמוך לאח הגדול שלו הסילברדו. הקולורדו ביקר כבר בארץ ואפילו הספיק לשרת בצה"ל כחלק מצי הרכבים החומים של צה"ל. ה-ZR2 זאת גרסת הקיצון […]
שברולט קורבט חוגגת יום הולדת ומקבלת מנוע חשמלי
במשך 70 שנה משמשת שברולט קורבט כסמל מוטורי, מכונית הספורט של אמריקה והמכונית שמביאה את רמת הביצועים הגבוהה ביותר שיש לתעשיית הרכב להציע בתקופתה במחיר הגיוני ועם מנוע V8 רועם. הדור השמיני של שברולט קורבט שינה כמה סדרי עולם בהיסטוריה הארוכה של הדגם, בעיקר עם המעבר למבנה אקזוטי של מנוע מרכזי שהכתיב גם שינוי במראה […]
יחידה במינה: הקורבט ששווה 3 מיליון דולר
שברולט קורבט היא אחד מהדגמים החביבים על אספני הרכב. ריבוי הדגמים והגרסאות שלה והיותה נפוצה למדי עוזרים לה להיות נגישה עבור אספנים הרוצים להגשים חלום של מכונית אמריקאית קלאסית, במחיר הגיוני יחסית. עם זאת, בהיסטוריה של הקורבט ישנן לא מעט גרסאות ייחודיות ונדירות שמחירן גבוה מאד. אחת מהן מוצעת כעת למכירה פומבית על ידי בית […]
שברולט קמארו ZL1 (במבחן): חינוך מחדש
חינכו אותנו, אותי ואותך, לסלוד ממכוניות אמריקאיות. ציירו לנו אותן כספינות מתנדנדות ורופסות שלא מיועדות לאנשים כמונו. כאלו שאוהבים לנהוג. גם את מכוניות השרירים "והספורט" האמריקאיות דאגו לצייר באופן דומה. אוהב נהיגה אמיתי, לא יימצא את עצמו מאחורי הגה של אמריקאיות למדו אותנו. הרי האמריקאים בונים מכוניות לכבישים ארוכים וישרים, כאלו שנוח להן בשיוט ארוך […]
סוף סוף: שברולט קמארו ZL1 בישראל
שברולט קמארו ZL1 עם 650 כ"ס, 89.5 קג"מ ומלא מילים כמו ברמבו וריקארו במפרט. המחיר לגרסת ה-ZL1 עומד על 590,000 שקלים. זמן הקפה בנורבורגרינג של המכונה הזו עומד על 7:29.60 ד' וזה בלי התיבה האוטומטית החדשה עם עשרת יחסי-ההעברה. זה יותר מהיר מפרארי 488, סתם בשביל לסבר את האוזן. זמן הקפה עם צמיגים דביקים יותר […]
שברולט קורבט C8: מתכנון למציאות בועטת
כל ילד יכול להגיד לך, שברולט קורבט היא מכונית הספורט של אמריקה. זה נראה כאילו תמיד היתה כזו, וכנראה שתמיד תהיה. אותו ילד גם ידע לספר לך שהמנוע שלה יושב מקדימה, תמיד. למרות ניסיות כאלו ואחרים שנעשו לאורך השנים זה נשמר כך. עד הדור האחרון. גם בשברולט יודעים שה-C8 היא לא עוד קורבט. היא מכונית […]
קלאסיקה שרירית: תאומות לא זהות
זמן רב עבר עד שהתרחש אירוע שעליו יסופר כאן. אבל עם המילה הראשונה שנכתבה, הכל החל להיבנות בראש כמו פזל. כבר בהתחלה אומר שהייתה זאת הכתבה הכי מרגשת ומיוחדת שאי פעם כתבתי, בזכות שני אנשים נפלאים ושני רכבים שהם אייקון אמריקאי טהור, אבל כאן כל רכב הוא אייקון בפני עצמו, בעניי ובעיני הבעלים בפרט. שני […]
וידאו: שברולט טראוורס
רכבי פנאי בגדול בינוני הם הבון-טון בשוק הישראלי היום. שברולט טראוורס מוגדר בארץ כרכב פנאי בגודל בינוני (מיד-סייז) אבל במונחים שלנו הוא ענק. כמו בהרבה תחומים אחרים, גם הפרשנות האמריקאית לרכב פנאי "בגודל בינוני" היא עולם אחר לגמרי. יש כאן ממדים, אבזור וביצועים בכמות ובהגשה כמעט מופרכת. אצלנו בטווחי המחיר שלו (250,000 עד 350,000 שקלים) […]
שברולט בלייזר: על הצד?
שברולט בלייזר החדש מגיע לישראל, ואותנו עניין לבדוק רק דבר אחד. אם אפשר להוציא אותו להיגוי-יתר תחת כוח. ילדותיים? תודה על המחמאה. אבל אל תאשים אותנו. הבלייזר הזה מגיע אלינו עם כל התוספות ששברולט מציעה, לרבות דיפרנציאל אחורי חכם וננעל של GKN. אז חייבים לבדוק. כוח לא חסר לבלייזר. עם מנוע שלקוח מהקמארו, 305 כס […]