בעקבות ימאהה וב.מ.וו: גם ק.ט.מ חושפת תיבת הילוכים אוטומטית לאופנוע
צריך להתרגל לזה, אבל תיבות הילוכים אוטומטיות לאופנועים כבר לא יהיו נדירות בשנים הקרובות. יותר ויותר יצרניות מצטרפות לטרנד החדש שבו הן מפתחות טכנולוגיות שישחררו את הרוכב מהצורך לתפעל את המצמד ביד שמאל ולהעביר הילוכים עם הרגל. שילוב פעולות שהן בסיסיות עבור כל אופנוען, אבל נדרשות כדי להנגיש את הרכיבה על כלים דו-גלגליים לציבור רחב […]
ימאהה מציגה מערכת אוטומטית להעברת הילוכים באופנוע
שנים ארוכות מנסות יצרניות האופנועים לפתח תיבת הילוכים אוטומטית עבור אופנועים, אשר תהפוך את הרכיבה לקלה יותר ותאפשר להנגיש את הרכב הדו-גלגלי גם עבור מי שמתקשים בתזמון בין מנוף המצמד לרגלית ההילוכים. עד כה הפתרונות להעברת הילוכים אוטומטית בתחום הדו-גלגלי היו מצומצמות. תיבת הילוכים רציפה (ואריאטור) שולטת בקטגוריות הקטנועים, אך פחות ישימה באופנועים. הונדה הצליחה […]
האם תיבת ההילוכים הידנית עושה קאמבק?
לצערם של חובבי הרכב, מידי שנה הולכים ופוחתי הדגמים אשר מציעים תיבת הילוכים ידנית. לא מפתיע בעידן בו תיבות ההילוכים האוטומטיות הפכו להיות יעילות להפליא, ישנו מעבר המואץ לרכבים חשמלים ונהגים צעירים מעדיפים מלכתחילה ללמוד נהיגה על מכוניות אוטומטיות עקב כישורי קשב וקורדינציה לקויים. נכון לא רק בישראל, אלא אפילו באירופה, שבה התיבה הידנית הייתה […]
עבודת יד: המכוניות הידניות שהיינו רוצים לראות בישראל
עם כל הכבוד לגל המכוניות החשמליות ששוטף אותנו לאחרונה, עבורנו, חובבי הנהיגה הן לא מהוות תחליף אמיתי לרכבי סוף השבוע. אלו שממתינים לנו, או אנחנו לו, כל השבוע רק בשביל לקחת אותו לסיבוב, משוחררים מכל הפקקים והלחצים של היומיום. אחד החלקים החשובים ביותר לבדל את החוויה ברכבים הללו היא תיבת הילוכים ידנית. כן, אותה תיבה […]