הונדה מביאה את בשורת המגדש החשמלי לאופנוע

מגדש טורבו

טכנולוגיית ההגדשה כבשה את מנועי הבעירה הפנימית בעולם הרכב בשני העשורים האחרונים. עד כדי כך שאפילו יצרניות שקנו את שמן בזכות מנועים אטמוספריים ספורטיביים ותאבי סל"ד כמו הונדה נכנעו ושילבו מגדשים במנועיהן. למרות שטכנולוגיות רבות זולגות עם השנים מארבע לשני גלגלים, טכנולוגיית ההגדשה המודרנית לא עשתה את המעבר הזה למעט חריגים כמו קאוואסאקי H2R. למגדשי […]

רעם קטן: אפריליה טואנו 457 נחשף במילאנו

אפריליה טואנו 457

תהליך ההתרחבות של אפריליה כולל כניסה לקטגוריות הנפח הבינוניות כדי להציע אלטרנטיבה ספורטיבית גם לרוכבים מוגבלי רשיון ו/או תקציב. כך זכינו לקבל בשנים האחרונות את משפחת דגמי ה-660 הכוללת דגמי ה-RS, טואנו והטוארג שעימו עשתה אפריליה קאמבק לקטגוריית האדוונצ'רים אחרי שנים ארוכות. ההצלחה של דגמי הטווין המקבילי הביאה את אפריליה להציג בשנה שעברה מנוע נוסף […]

אחרי 25 שנים: סוזוקי מציגה DRZ חדש

סוזוקי DRZ

פעם, הרבה לפני שכל אופנוע גבוה התהדר בתואר אדוונצ'ר, אופנועי דו"ש היו נפוצים כאן בהמוניהם. חסרי יומרות אופנתיות, אבל רב-תכליתיים ושימושיים שיכולים לנוע על הכביש בצורה סבירה ביום-יום ולקצר דרך השטח את הדרך הבייתה. סוזוקי הייתה מהבולטות בז'אנר בישראל עם ה-DR ולאחר מכן ה-DRZ (הידוע בכינוי דרוזי) שהוא מהדו"שים היפניים היחידים שהמשיכו להגיע ארצה באופן […]

בעקבות ה-MT: ימאהה טרייסר 9 חדש נחשף ויציע גם אופציה אוטומטית

ימאהה טרייסר 9

ימאהה ממשיכה ברצף חשיפות הדגמים החדשים שלה לשנת 2025. אחרי ה-MT07 החדש שנחשף בשבוע שעבר מגיע תורו של טרייסר 9 החדש. הטרייסר 9 הוא הדגם החדש השלישי שנחשף השנה במשפחת הטריפלים של ימאהה, זאת לאחר ה-MT09 שהוצג בדיוק לפני שנה במילאנו, וה-R9 המסקרן שערך סוף סוף בכורה לפני מספר שבועות. הטרייסר מוגדר כדגם תיור כביש עם […]

ימאהה MT07 החדש נחשף ומקבל גם תיבת הילוכים אוטומטית

ימאהה MT07

יצרניות מתחילות בחשיפות המוקדמות לקראת תערוכת מילאנו שתיפתח בעוד שבועיים, וימאהה מזדרזת לחושף את הדור החדש והרביעי של MT07. בדיוק לפני עשור חולל ימאהה MT07 מהפכה כשהוכיח שאופנועי עירום בקטגוריית הביניים יכולים להביא אופי ועיצוב ייחודיים וספורטיביים ועדין לשמור על מחיר נגיש. ההצלחה הגיעה מהר מאד, וסדרת ה-MT של ימאהה גררה אחריה שלל חיקויים. ימאהה […]

תערוכת מילאנו: בטא מציגה אלפ 4.0 חדש גם בגרסת סקרמבלר

בטא אלפ

בין שלל דגמי האנדורו שהולכים משתכללים ומקצינים מידי שנה, נוטים לשכוח שיש לא מעט רוכבים שלא מתכוננים למרוץ הסיקס דייז ומחפשים אופנוע שטח רגוע, לא מאיים ופשוט להחזקה ועם רישוי כביש שלא יחייב לגרור אותו ממקום למקום. בקיצור, מה שפעם היה נקרא דו"ש. בטא האיטלקית מציע לצד מגוון דגמי האנדורו שלה גם את סדרת ה-ALP […]

תערוכת מילאנו: האדוונצ'ר של בימוטה נחשף בגרסה הסדרתית

בימוטה טרה

בימוטה ממשיכה לחזור לעניינים מאז החל שיתוף הפעולה שלה עם קאוואסאקי (שרכשה כמעט מחצית מהבעלות על החברה איטלקית) ב-2019. מאז משתדלים בבימוטה להציג דגם חדש בכל שנה, וכך היה גם השנה בתערוכת מילאנו. הפעם מדובר בגרסה סדרתית של ה-טרה (Tera)  – אדוונצ'ר ספורטיבי עם רכיבים אקזוטיים שהוצג לפני שנה כקונספט. אדוונצ'ר ובימוטה? אין מה לעשות, […]

תערוכת מילאנו: האדוונצ'ר של MV אגוסטה מגיע סוף סוף לייצור

MV אגוסטה LXP

בדיוק לפני שנתיים הכריזה MV אגוסטה המשתקמת על פרויקט Lucky Explorer שבו תפתח צמד דגמי אדוונצ'ר קרביים בנפחי 550 ו-950 סמ"ק. ההשראה לשני הדגמים הגיעה מקאג'יבה אלפנט (המותג קאג'יבה הוא בבעלות MV אגוסטה) איתו זכתה קאג'יבה פעמים בראלי דקאר תחת מדי יצרנית הסיגריות לאקי סטרייק (פעם פרסומות של סיגריות ועוד בספורט היו דבר לגיטימי). הפרויקט […]

תערוכת מילאנו: בנלי מציגה טורנדו בשלושה נפחים למוגבלי רשיון

בנלי טורנדו 400

בין שלל אופנועי האדוונצ'ר מכל הסוגים שהוצגו במילאנו לא נפקד גם מקומם של הדגמים הספורטיביים, בפרט אלו המיועדים למוגבלי רישיון בקטגוריות הנפח הנמוכות. בנלי הביאה למילאנו לא פחות משלושה דגמים כאלו הנושאים את השם טורנדו ומהווים חזקה למקורות של המותג בעל השורשים האיטלקיים בבעלות סינית. באופן חריג ומפתיע, שלושת האופנועים הם לא אותו אופנוע בנפחים […]

תערוכת מילאנו: CF מוטו מציגה שני קונספטים ומנוע טריפל

CF מוטו MT-X

התצוגה של CF מוטו בתערוכת מילאנו כללה לא רק את 450MT הקרבי והמרשים אלא גם עוד מספר חידושים המרמזים על המשך כיוון ההתרחבות המואץ של החברה מהשנים האחרונות. על הבימה של החברה ניצבו שני דגמי קונספט חדשים, שבהמשך למסורת של דגמי הקונספט הקודמים שהציגה נראים כמוצר כמעט מוגמר, כאשר חודשים ספורים לאחר מכן כבר הושקו […]