איטלדיזיין קווינטסנצה: יותר מ-2,000 כ"ס ישירות בגלגלים
מביני עניין שלא מתהפנטים מהספקים גבוהים יודעים שמה שחשוב הוא לא ההספק המרבי של המנוע, אלא כמה ממנו מתקבל בגלגלים עצמם אחרי הפסדי הכוח בדרך. המונח של "הספק בגלגל" מקבל משמעות חדשה בעידן ההנעה החשמלית שמאפשרת להתקין מנועים חשמליים בצמוד לגלגל. מכונית הקונספט Quintessenza של סדנת איטלדיזיין לוקחת את הרעיון הזה צעד אחד קדימה. לא […]