מאזדה MX5 חוגגת יום הולדת 35
מאזדה מציינת השנה בארה"ב יום הולדת 35 ל-MX5 שאמנם הוצגה לראשונה ב-1989 אבל החלה להימכר לאמריקאים בשנת המודל שלאחריה. מאז ומתמיד מאזדה חגגה ימי הולדת למיאטה במהדורות וגרסאות מיוחדות, והיא לא חורגת מהרגלה גם הפעם. כבר היו כמה גרסאות מיוחדות לשוק היפני שהוצגו כבר בשנה שעברה וכעת מוצגת מהדורה ייחודית עבור השוק האמריקאי. את המהדורה […]
ביי ביי מיאטה: הרודסטר של מאזדה מגיעה לסוף דרכה בישראל
חובבי הרכב סובלים בשנים האחרונות מהיצע דגמים הולך ומדלדל, בין היתר הודות הרגולציה האירופאית הדרקונית בכל הקשור לזיהום האוויר שהפכה את ייצור לא מעט דגמים ספורטיביים ללא כדאית. כעת מפילה התקינה האירופאית קורבן נוסף על המזבח הירוק, ולא אחת מאחת המכוניות המהנות ביותר שכסף יכול לרכוש. מדובר במאזדה MX5 מיאטה, שגרסת ה-2.0 ליטר כבר אינה […]
בקטנה: מאזדה MX5 מתעדכנת
הדור הנוכחי של מאזדה MX5 כבר מגיע לגיל 8, גיל מתקדם כאשר מדובר במכונית נוסעים שברוב המקרים כבר מצריך הצגת דור חדש. אלא שה-MX5 שייכת לזן נדיר ונכחד של מכוניות שאנחנו אוהבים ומעדיפים שישארו כמות שהן, כי כל המוסיף גורע. אבל בכל זאת, גם ה-MX5 צריכה לצעוד עם הזמן ובימים אלו זוכה למתיחת פנים שניה […]
מאזדה מיאטה: מרודסטר לספידסטר
קשה להגדיר מה הופך רכב מרודסטר לספידסטר. מאזדה מיאטה היא רודסטר קלאסית זה בטוח. על פניו שניהם מציעים את אותה נוסחה של רכב ספורט עם 2 מושבים, גג נפתח והתנהגות ספורטיבית. ההגדרה גם השתנתה לאורך השנים ובין היצרנים השונים. באופן כללי ניתן לומר שספידסטר הוא רודסטר מופשט מהאבזור המועט שגם ככה היה בו, מוקצן יותר. דמיינו […]
מאזדה MX5 ב-5 נקודות
העולם צריך רודסטר זולה ומהנה לנהיגה. זה הרעיון שעמד מאחורי מאזדה MX5 מההתחלה. אומנם החלק הזול קצת נשמט (בייחוד אצלנו…), אבל היא בהחלט עומדת, מיומה הראשון, מאחורי החלק השני. אבל רגע, מאיפה הגיע בכלל ה-MX5? 1. רקע: מאזדה החליטה בתחילת שנות השמונים שהיא הולכת לייצר רודסטר, כזו שתחדש את הימים הטובים של תעשיית הרכב הבריטית […]
מאזדה מיאטה RF – יש נתונים רישמיים
כבר לפני מספר חודשים נחשפה מאזדה מיאטה RF – גרסת הגג הקשיח הנפתח של הדור הרביעי של המיאטה. כזכור, הפעם הלכה מאזדה על סגנון מעט שונה כשהשינויים למבנה הרודסטר הקלאסית יצרו מרכב בסגנון פאסטבק כשרק הגג עצמו מתקפל וקורות B נותרות במקומן. במילים פשוטות יותר ה-RF היא למעשה המיאטה טארגה הסדרתית הראשונה בהיסטוריה. ועוד קצת […]
מאזדה מיאטה MX5: שומרת מסורת
לרודסטר יש כמה הגדרות ערטילאיות אבל בבסיסה אמת אחת, המתכון שהמציאו הבריטיות של שנות ה-60 וה-70. מכונית קטנה, קלה, עם גג נפתח וחיוך גדול על הפנים של מי שנוהג בה. הרודסטר כמעט מתה. בסוף שנות ה-80, כבר לא היו רודסטרים. יחידות בודדות ואחרונות של אלפא ספיידר וטריומף TR7 עוד נמכרו אבל הסוף הגיע. האנושות חגגה […]
מאזדה MX5: גרסת הגג הקשיח
המאזדה מיאטה היא רודסטר בתצורה קלאסית – זה אומר גג מתקפל, הנעה אחורית והרבה מצב רוח טוב. גרסת ה-RF שמאזדה מציגה בניו-יורק משנה מרכיב אחד במתכון המוכר והמוצלח הזה – יש לה גג קשיח. הגג נפתח בלחיצת כפתור וניתן לתפעל אותו עד מהירות 10 קמ"ש. המבנה אותו מציגה מאזדה הוא ייחודי, רק הגג נפתח למעשה, […]