יונדאי I30N (מבחן): כל המוסיף גורע
יונדאי I30N היא מכונית נדירה במציאות הנוכחית – אפשר כבר לסגור את זה עכשיו. קומפקטית חמה בביצוע משובח. כן היא שימושית ביום-יום, כן היא אורזת בתוכה ביצועים מרשימים. מה שהופך אותה לנדירה זה שהיא, עדיין, יודעת להגיב כמו שצריך, למי שעדיין יודע ומבקש יותר משני אלו. התקיפה המשמעותית הראשונה שלי איתה, בשטח הניסויים "אי-שם", והיא […]
נהיגה ראשונה: יונדאי אלנטרה N
כחלק מתהליך ההתרחבות וההתעצמות הגלובלית של יונדאי, הבינו בחברה שישנן נישות שבהן דרושה חשיבה והתמקדות שונה מאשר בדגמי המאסה, כשמן הסתם הצלחה בהן מתורגמת ישירות לשדרוג המוניטין של החברה, שעד לפני כעשור וחצי עוד רדפה אחרי הזנב של הענקיות במובילות בתעשייה וכיום היא אחת מחמשת היצרניות הגדולות בעולם (כקבוצת יונדאי-קיה-ג'נסיס). בדיוק לשם כך הקימה יונדאי […]
ארבע קטנות חמות שחייבות להיות כאן
השוק המקומי הפך מתוחכם ורחב יותר. בזה אין ספק. האפשרויות העומדות בפני רוכש רכב ישראל ממוצע רבות ומגוונות. אבל אנחנו לא רוכשי רכב ישראליים ממוצעים. אנחנו רוצים קצת יותר מהמכונית שלנו. קצת שמחת חיים, קצת ייחוד, קצת מהירות. מכונית קטנה, אבל כזו שכוונה למקומות שבהם המכונית של ישראל ישראלי לא תדרוך ביום-יום. למה הן לא […]
יונדאי N: נוסעים (רבים) על הצד
חטיבת N של יונדאי נכנסה לעולם הספורטיבי בצורה מרשימה למדי. מספיק סיבוב קצר עם יונדאי I30N בכדי להבין את זה. אחרי הפתיחה האמורה, העולם מחכה לצעד הבא. אבל אף אחד, כולל אנחנו, לא חשבנו שזה יהיה הכיוון. אז השם המלא של הדבר הזה הוא יונדאי אי-מקס N דריפט באס . וכשמו כן הוא – אפשר […]
הטיפוס הארוך של יונדאי
אם מישהו היה מספר לך, בתחילת האלף הנוכחי, שיונדאי תהפוך לאחת היצרניות המובילות בעולם, זה היה מפתיע אותך מאוד. ובאמת, אם מסתכלים על נתוני מכירות הרכב משנת 2000, מגלים שיונדאי לא הייתה אפילו בין עשרת יצרני הרכב הגדולים בעולם. כבר קודם לכן, לאחר ההשתלטות על קיה ב-1998, החליטו ביונדאי לבצע ריענון עמוק לחברה. ההנהלה הוחלפה […]
יונדאי I30N – הפיתוח ממשיך
כבר ספרנו לכם בעבר על יונדאי I30N שאמורה להתחרות בקומפקטיות חמות מסוגה של הגולף GTI. זו גם אמורה להיות המכונית הראשונה של חטיבת N של היצרן הקוריאני. הסופר יונדאי הראשונה אמורה להיות מוצגת ברבעון השלישי של 2017 והיא תשתמש במנוע בעל ארבעה צילינדרים, בנפח 2.0 ליטרים מוגדש טורבו בשביל לייצר הספק משוער של 271 כ"ס. […]
3 דברים שצריך לדעת על חטיבת N של יונדאי
1. הקוריאנים רצים חזק ומהר קדימה. מספיק להסתכל על ההתקדמות שלהם בעשור האחרון בכדי להבין היכן הם יהיו עוד עשר שנים. יונדאי מבינה שהיום לא מספיק לייצר מכונית יעילה, היא צריכה גם לרגש. בכדי לצקת תוכן מלהיב יותר למותג הזה מקימה יונדאי את חטיבה N. מה ש-M עשתה לב.מ.וו ו-AMG עשתה למרצדס, מקווים הקוריאנים ש-N תעשה […]