שיא לטווח ארוך: יותר מ-666 אלף ק"מ ביונדאי איוניק 5 בפחות מ-3.5 שנים
אחת השאלות הגדולות העומדות באוויר עם התרבותן של מכוניות חשמליות היא האם הן יחזיקו מעמד לאורך מאות אלפי קילומטרים? שאלה שנובעת מכך שלסוללות ישנו אורך חיים מוגבל ודעיכה בביצועים עם הזמן, כאשר מחיר הסוללה הגבוה הופך את החלפתה לדיל ברייקר יקר שיהפוך את העניין ללא כלכלי ויאלץ להוריד את המכונית מהכביש. לפחות במקרה של נהג […]
זו לא לנצ'יה, זו יונדאי
בזמן שלנצ'יה מנסה לחזור לחיים ומעריצי המותג מפנטזים על גלגול מחדש למכוניות הראלי האגדיות של החברה, לא מעט סדנאות מראות כיצד צריך להיראות קאמבק ראוי של המותג האהוב. קימרה עשתה זאת עם ה-037 האקזוטית, סדנת סקודריה גראסי יצרה S4 סטרדאלה מודרנית ואילו GCK מוטורספורט בנתה אינטגרלה חשמלית למרוצי ראלי עם קשר לא קטן למקור. כעת […]
חשמלית על הצד: יונדאי מציגה מהדורת דריפטים מיוחדת לאיוניק 5N
יונדאי לקחה ברצינות את הרעיון של מכונית ספורט חשמלית, כשאחרי שהציגה את איוניק 5N עמוסת הטכנולוגיה היא מנסה להראות שהיא כיולה להתחרות ואף להתעלות מעל מכוניות ספורטיביות בעלות מנועי בעירה פנימית. אחרי שהקימה עבורה סדרת מרוצים עבורה עם גרסת מרוצים ייעודית ואף לקחה חלק במרוץ הפייקס פיק היוקרתי מנסה יונדאי להביא את הבשורה החשמלית גם […]
יונדאי איוניק 5 יורדת לשטח
יונדאי איוניק 5 הוא אחד מהדגמים שמצליח להפגין ייחודיות בין שלל דגמי הקרוסאובר החשמליים, אפילו שעברו כבר מספר שנים מאז הצגתו לראשונה. עם זאת, אחת התלונות הבולטות על עיצובו של האיוניק 5 היא שהוא לא בדיוק נראה כמו קרוסאובר אלא יותר כהאצ'בק, מה שקיבל חיזוק עם ההנמכה הנוספת של גרסת ה-N הספורטיבית. ביונדאי לקחו את […]
עכשיו גם עם מספר צהוב: יונדאי איוניק 5N נחתה בישראל
הרבה מילים נשפכו על יונדאי איוניק 5N בשנה האחרונה בעולם וגם אצלנו, זאת לאור הניסיון היומרני של יונדאי להמציא מחדש את המכונית הספורטיבית בעידן ההנעה החשמלית. את היומרה הזו מנסים ביונדאי לגבות בדרך הטובה ביותר עבור מכוניות ספורטיבית, על המסלול, כשאחרי הצגת גרסת מרוצים וסדרת מרוצים יעודית נשלחה ה-5N גם למרוץ הפייקס פיק. אחרי שהתרשמנו […]
יונדאי איוניק 5 מתחדשת: יותר טווח וגרסת כניסה מוזלת
למרות עיצוב לא שגרתי, זרם בלתי נגמר של מתחרות סיניות וטסלה אחת שמייצרת מלחמות מחירים הצליחה יונדאי איוניק 5 לשמור על הצלחה יציבה שממצבת אותה כאחת המכוניות החשמליות הנמכרות ביותר בשלוש השנים האחרונות. למעלה מ-5,000 יחידות של איוניק 5 עלו לכבישים מאז השקתה בארץ, ובימים אלו מתחיל שיווקה של המכונית בגרסה עדכנית ומשודרגת. מתיחת הפנים […]
יונדאי איוניק 5N מסתערת על הפייקס פיק
יונדאי היא מיצרניות הרב שלקחו ברצינות את האתגר לפתח מכונית ספורטיבית חשמלית ראויה, למרות כל המגבלות שתצורת ההנעה הזו מביאה איתה. והכוונה היא למכונית שהיא עדין שימושית ובעלת טווח נסיעה ראוי (מצטערים אבארט) ולא מכונית על אקזוטית שאף אחד באמת לא יכול להרשות לעצמו. יונדאי איוניק 5N שנחשפה לפני שנה בגודווד היא בהחלט מצליחה לעמוד בדרישות […]
יונדאי איוניק 5N במבחן ראשון – קונסולת כביש
כל חיי הקפדתי להגיע למבחן נקי. בלי דעות קדומות. אבל כאן המצב הזה לא היה אפשרי. אני אוהב נהיגה, אוהב מכאניקה. ומכוניות והצהרות כמו יונדאי איוניק 5N הזאת, לא באים לי בטוב. כתב האישום במקרה הזה כבר מוכן מראש והוא חמור במיוחד. ההצהרות ובניית המתח שהקדישו ביונדאי לכבוד המכונית הזו, נראה מוגזם. בלשון המעטה. מכונת […]
עולה למסלול: יונדאי חושפת את גרסת המרוצים של איוניק 5N
ביונדאי לוקחים ברצינות את פיתוח רעיון מכונית הספורט בעידן החשמלי. זמן קצר לאחר שחשפו את גרסת הביצועים של האיוניק 5 בפסטיבל המהירות בגודווד, שיחררה יונדאי פרטים אודות גרסת מסלול ייעודית שנמצאת בשלבי פיתוח מתקדמים. כעת, כשבוע לאחר ההשקה העולמית של יונדאי איוניק 5N חושפת חטיבת הביצועים של יונדאי גם את גרסת המרוצים שלה. עד כה […]
בקרוב: יונדאי איוניק 5 N בגרסת מסלול
לפני מספר חודשים חשפה יונדאי בפסטיבל גודווד את גרסת ה-N קיצונית של איוניק 5. עם 650 כ"ס ושפע טכנולוגיה שמה לעצמה חטיבת N של יונדאי מטרה לנסות ליצור את הדור הבא של ההוט האצ' בעידן החשמל. החשיפה בגודווד הייתה הצהרת כוונות, אבל בחטיבה לא מסתפקים רק בכך. בסוף השבוע ערכה נעירך בסיאול אירוע של חטיבת […]