וולוו מוכרת את אחזקותיה בלינק אנד קו, אך השותפות נמשכת
חברת וולוו הודיעה לאחרונה כי קיבלה אישור מבעלי המניות שלה למכור את מלוא אחזקותיה (30%) בחברת לינק אנד קו, תמורת כ-741 מיליון דולר. בתום העסקה זיקר תחזיק ב-51% מלינק אנד קו, בעוד שג'ילי תחזיק ב-49% הנותרים. ג'ילי היא כידוע בעלת המניות העיקרית בחברת וולוו, ולכן אין זה מפתיע כי הקשרים העסקיים בין החברות לא ייפגעו, […]
לינק אנד קו 02 (מבחן דרכים): מכוונת למרכז
המון מותגי רכב סיניים פועלי בישראל היום. כ-30 מותגים והיד עוד נטויה. ריבוי המותגים והדגמים הפך את שוק הרכב בישראל לצפוף מאי פעם כאשר עשרות דגמים מתחרים על ליבו של רוכש הרכב הממוצע בלב המיינסטרים הישראלי. מציאות זו משרתת את טעמו של הלקוח הישראלי שמאז ומתמיד חיפש דיל טוב ומקסימום תמורה לכסף. מהבחינה הזו יצרניות […]
למרכז הזירה: לינק אנד קו 02 בישראל
לפני כשנתיים השיקה חברת 'מאיר' בישראל את מותג הרכב לינק אנד קו (Lynk & Co) מקבוצת ג'ילי הסינית. תחילת הדרך של המותג הייתה עם דגם ה-01, אח חורג לוולוו XC40, שלא נהנה יותר מידי חסד בשוק כשהוא צויד בהנעה היברידית נטענת רגע לפני שהחל השיטפון החשמלי. כעת מתחילה מנסה חברת מאיר להכניס את לינק אנד […]
לינק אנד קו 02 (השקה): עולה להתקפה
כבר כתבנו לא פעם על היכולת המדהימה של תעשיית הרכב הסינית לא רק לסגור את הפערים מול המערב, אלא גם לקצב המסחרר בו היא מציגה לא רק דגמים חדשים אלא גם מותגים חדשים. Lynk&Co (או בקיצור "לינק") היא דוגמא טובה לכך, למרות שבמונחים סינים כבר מדובר במותג וותיק שנולד כבר ב-2016. העשור הקודם היה העשור […]
פלאג-אין נוסף מסין: לינק אנד קו הגיעה לישראל
הבוקר הושק בישראל מותג רכב חדש נוסף (כבר הפסקנו לספור) המגיע אלינו מסין. מדובר במותג Lynk&Co של קבוצת ג'ילי המיובא ארצה על ידי קבוצת מאיר. לינק אנד קו הוא מותג רכב קצת שונה משלל המותגים הסינים שנחתו בישראל. ראשית, כיוון שמדובר במותג משני שלמעשה עושה שימוש בפלטפורמות וטכנולוגיות של וולוו, אבל מיוצר בסין ומנסה להציע […]