בחזרה ל-1988: המהנדס של מקלארן עושה מחווה לאירטון סנה
יותר משלושה עשורים מאז מותו בתאונת מרוצים טראגית, אירטון סנה עדין נחשב לאחד מנהגי הפורמולה 1 הנערצים והמשפיעים ביותר בעידן המודרני ובכלל. בהתאם למעמדו, תעשיית הרכב הנפיקה לאורך השנים כמה וכמה מהדורות מיוחדות ואף מכוניות שנשאו את שמו של סנה כמחווה. הידוע שבהן היא כמובן מקלארן סנה הקיצונית שיוצרה בכמות מוגבלת יחסית של כמה מאות […]
חלום כתום: אוסף מכוניות המקלארן הנדיר בעולם עומד למכירה
אספני רכב גדולים ובעלי אמצעים נוהגים לטפח אוספים בעלי מכנה משותף, דגמים שונים מקטגוריה מסוימת של מכוניות או מכוניות מרוץ או לחילופין אוספים שהם נאמנים ליצרן מסוים. כך למשל התגלגל לאחרונה לשוק האוסף המדהים של 69 מכוניות הגרנד פרי והפורמולה 1 של ברני אקלסטון שנמכרו בחצי מיליארד פאונד (!). בימים אלו מגיע לשוק האספנות אוסף […]
הדרך של מקלארן ללה-מאן 2027 מתחילה
בשבוע שעבר זכתה פרארי בפעם השלישית ברציפות במרוץ 24 השעות של לה-מאן כשהיא ממשיכה לשחזר את ימי הזוהר שלה במרוץ הסיבולת המפורסם בעולם. אלא שיש עוד יצרניות שלוטשות את עינהן ללה-מאן, ואחת מהן היא מקלארן, המתחרה העיקשת והוותיקה של פרארי ממסלולי הפורמולה 1. מקלארן הודיעה לפני מספר חודשים כי בכוונתה לשוב ולהתחרות בלה-מאן בשנת 2027, […]
מקלארן חוגגת 30 שנה לניצחון ההיסטורי עם 750S במהדורת לה-מאן
המסורת של מקלארן כולל אינספור ניצחונות והישגים על מסלולי המרוצים, ולא רק בפורמולה 1. אחד ההישגים הבולטים וההיסטוריים שלה התרחש בדיוק לפני 30 שנה, כאשר בהופעת הבכורה שלה במרוץ הסיבולת היוקרתי בעולם זכתה במקום הראשון עם ה-F1 GTR בנה נהג צוות הנהגים יאניק דאלמס, מסנורי סקיה ו-ג'י.ג'י לכטו. באותו מירוץ קטפה מקלארן ארבעה מתוך חמשת […]
מקלארן תחזור ללה-מאן ב-2027
הצלחה במרוצי סיבולת, ובראשם מרוץ 24 השעות האגדי בלה-מאן, הן חותמת יוקרתית עבור לא מעט יצרניות רכב שרוצות למנף את עצמן כמובילות בטכנולוגיה ואמינות. בשנים האחרונות שולטת בלה-מאן בעיקר פרארי (שחזרה לפני שנתיים לנצח לראשונה מזה 50 שנה) וטויוטה, שמנסות לזנב בהן כמה יצרניות שעשו קאמבק לזירה כמו פיג'ו וקאדילאק וכאלו שרוצות לכבוש את הלה-מאן […]
אוסף מכוניות הפורמולה 1 הנדיר בעולם עומד למכירה
ישנם מעט מאד אנשים שצברו רקורד עשיה כה ארוך שנים בספורט המוטורי, על אחת כמה וכמה בפורמולה 1, כמו ברני אקלסטון. אקלסטון שהחל את דרכו בפורמולה 1 בסוף שנות החמישים הלך והתפתח עם השנים עד שהפך לאיש החזק ביותר של סדרת מרוצי המכוניות היוקרתית ביותר במשך שלושה עשורים. אחרי מספר שערוריות שנקשרו בשמו כולל האשמות […]
היברידית עם מורשת: מקלארן W1 רוצה להמשיך את דרכה של ה-F1
חלפו קצת יותר משלושה עשורים מאז מקלארן הציגה את מכונית העל הסנסציונית שלה שכתבה מחדש את ספר החוקים של מכוניות העל. מדובר כמובן ב-F1 שיוצרה בכמויות מצומצמות אבל סללה את דרכה של מקלארן עשור מאוחר יותר להציג ליין שלם של מכוניות על ספורטיביות שרק הולכות ומשביחות עם הזמן ומאמצות את הטכנולוגיה של מקלארן מעולם הפורמולה […]
מקלארן ארטורה גם בגרסת ספיידר
למרות שבפורמולה 1 הציגה מקלארן מערכת הנעה היברידית לפני כעשור וחצי, הקפידו הבריטים לא להשתמש במערכות היברידיות בדגמים הסדרתיים שלהם. המצב השתנה לפני כשנתיים כאשר הוצגה מקלארן ארטורה (Artura), שנועדה להיות דגם הכניסה של החברה ולרשת את מקומם של דגמי ה-570 וה-620. מקלארן ארטורה הוצגה בתצורת קופה עם מערכת הנעה היברידית כתשובה הבריטית הגאה לפרארי […]
מקלארן מעדכנת את מכונית ה-GT שלה
מקלארן היא אמנם יצרנית מכוניות אקזוטיות בהיקפים קטנים, אך היא מציע שפע של דגמים וגרסאות שונות לחובבי ביצועים בעלי כיסים עמוקים. בין שלל הדגמים של נבדלה מקלארן GT שנולדה בשנת על בסיס מקלארן S720 כדי להוות אלטרנטיבה שפויה ונינוחה, יחסית, ליתר דגמי העל של החברה. כעת, כמעט 5 שנים מאז נחשפה לראשונה בתערוכת ג'נבה 2019 […]
העולם השתגע: מקלארן ארטורה היבריד פלאג-אין
אתם יודעים שהעולם השתגע נכון? אז בבקשה. זו התוצאה. מקלארן ארטורה, מכונית הספורט היברידית המפיקה 671 כ"ס, שוקלת רק 1,396 ק"ג (1,496 קג"מ) ומגיעה ל-100 תוך שלוש שניות. היא גם יכולה לנוע כ-30 ק"מ על כוח חשמלי בלבד – אבל אל תעברו את ה-130 קמ"ש בבקשה. כשהמנוע האמיתי בעניינים, היא מגיע ל-330 קמ"ש. דרך אגב, […]