המהפך של הסופרב: מסטיישן לטנדר
טנדרים הם כידוע הרכבים הפופולאריים ביותר בארה"ב כשרבים משתמשים בהם כתחליף לרכב פנאי שימושי במלוא מובן המילה. באירופה לעומת זאת המצב שונה, וגם היצרניות האירופאיות שמייצרות טנדרים מתייחסות אליהם קודם כל כאל רכבי עבודה. אבל יש גם יוצאים מן הכלל, כמו סקודה שבעבר יצרה טנדרים קטנים עם ארכז פתוח על בסיס מכוניות נוסעים (הפייבוריט והפליסה […]
סקודה אוקטביה RS ( מבחן דרכים): הזמן הצהוב
כשהאוקטביה RS הזו עומדת מולי במלוא זרחנותה הצהובה-ירקרקה אי אפשר שלא לתהות על הדרך אותה עברה המשפחתית של סקודה בגרסת הספורטיבית בדרך ללב המיינסטרים של חובבי הרכב בישראל. דרך שדי מקבילה לזו שעברה האוקטביה העממית. כידוע, האוקטביה הייתה הדגם הראשון של סקודה שפותח במלואו תחת בעלות פולקסווגן על בסיס פלטפורמה של פולקסווגן (גולף דור 4), […]
קריצה לעבר: אם סקודה הייתה חוזרת לייצר אופנועים
סקודה כידוע היא אחת מיצרניות הרכב הוותיקות באירופה ובעולם, אשר חוגגת השנה 130 שנה להיווסדה. עם זאת, כמו לא מעט יצרניות אחריות, גם סקודה לא החלה את דרכה כיצרנית מכוניות, אלא התגלגלה לתחום לאחר שייצרה אופניים ואופניים ממונעים תחת חברה שנשאה את שמם של השותפים לורן וקלמנט. כיום השמות לורן וקלמנט משמשים בעיקר את הגרסאות […]
סקודה אוקטביה 1.5 אמבישן (מבחן דרכים): התשובה האירופאית
סקודה אוקטביה היא כידוע המכונית הראשונה בעידן החדש של סקודה שפותחה על בסיס פלטפורמה של פולקסווגן, כאשר גם כיום עם המעבר הגורף לתצורת הקרוסאובר אפילו באירופה, היא נחשבת לאחת המכוניות הפופולריות ביותר של המותג הצ'כי. בישראל ההצלחה של האוקטביה קיבעה אותה כמכוניות האירופאית הנמכרת ביותר גם בשוק הפרטי וגם בשוק ציי הרכב. את ההצלחה הזו […]
סקודה סופרב 2.0 לורן&קלמנט במבחן דרכים: משמרת מעמד
שיתוף פלטפורמות ורכיבים כפועל יוצא מהרצון לחיסכון, לצד הניסיון לקלוע למכנה משותף רחב ככל הניתן הפך את תעשיית הרכב בשני העשורים האחרונים לתעשייה שהולכת על בטוח. כזו שבה מותגים מבטיחים לנו אופי שונה וחווית נהיגה אינדיווידואלית, למרות שבפועל קשה באמת לחרוג מגבולות הגזרה, לפרוץ דרך ולהמציא משהו חדש לחלוטין. בפרט שאותם רכיבים בסיסיים משמשים מגוון […]
כוח למשפחה: סקודה אוקטביה RS המחודשת בישראל
מספר חודשים לאחר הגעתה של סקודה אוקטביה המחודשת ארצה, מצטרפת להיצע הדגמים שלה גם גרסת ה-RS הספורטיבית. מי שהייתה ב-2022 וב-2023 המכונית הספורטיבית בנמכרת ביותר בישראל ובשנה החולפת נפקדה מהשוק המקומי בגלל מתיחת הפנים שעברה האוקטביה. כעת גרסת ה-RS חוזרת לישראל במטרה להחזיר לעצמה את מעמדה בקרב חובבי הנהיגה בקטגוריה שהולכת ומצטמצמת בדומה לגל ההתייקרויות […]
סקודה אלרוק (השקה): תגובה חשמלית
למעלה מ-200,000 יחידות מהאניאק החשמלי מכרה סקודה מאז הצגתו בשלהי 2020. רק בשביל לסבר את האוזן, לאלרוק שאנחנו דנים בו כעת הצטברו למעלה מ-20,000 הזמנות תוך ימים ספורים מרגע ההצהרה על השקתו. אז כן, לרעיון של לקפד את זנב האניאק וליצור את האלרוק, עם 16 ס"מ פחות באורך ב-15 אחוזים פחות המחיר, יש ביקוש ער. […]
לידיעת השרים: סקודה סופרב החדשה בישראל
סקודה מודיעה כי היא מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את הדור החדש של הסופרב, מהדגמים המצליחים בישראל בקטגוריית המשפחתיות הגדולות בשנים האחרונות. ומי שזכתה גם למעמדה כמכונית הצמודה של שרי ישראל. הדור החדש של הסופרב מגיע לישראל במציאות שבה הוא נאלץ להתחרות לא רק מול דגמי קרוסאובר מקבילים במחירים, אלא גם מול שלל דגמי הסדן […]
גרסה ספורטיבית לסקודה פאביה? לספרד בלבד ובכמות מצומצמת
זה לא חדש שיצרניות הרכב די נטשו את קטגוריית הקטנות החמות משיקוליהם השונים. היה ניתן לקבל את זה בהבנה ובעצב, אלמלא העובדה שאותן יצרניות שזנחו את הז'אנר מתחרות בספורט המוטורי ולא טורחות להציע גרסאות ספורטיביות של אותן מכוניות לקהל הרכב. אל הדוגמא של פיג'ו 208 רייסינג שנועדה למרוצי ראלי עליה כתבתנו לאחרונה מצטרפת כעת גם […]
יש דיזל, אין היברידי-נטען: סקודה קודיאק החדש הושק בישראל
רכבי קרוסאובר בעלי 7 מקומות הפכו בעשור האחרון לבחירה המועדפת של משפחות מרובות ילדים הזקוקות למוביל נוסעים, ודי הכחידו את קטגוריית המיניואנים הקומפקטיים. סקודה קודיאק הוא אחד הגדמים הבולטים בז'אנר (על אף שיש לו גם גרסאות בעלות חמישה משובים) ואחד מלהיטי המכירות של סקודה עם 886 אלף יחידות שנמכרו בעולם מאז הצגתו ב-2016, מתוכן כ-25 […]