סיכום ביניים: כ- 11 אלף כלים דו-גלגליים נמסרו במחצית הראשונה של 2024
עם פרסום דו"ח מסירות הרכב הדו-גלגלי של חודש יוני, הגיע הזמן לסכם את מחצית השנה הראשונה של שנת 2024. זו שנה לא פשוטה בשוק הדו-גלגלי כמו בענפים רבים במשק במדינה הנמצאת במצב מלחמה, כשאזרחים המנסים לשמור על שגרה רגילה ככל הניתן. אל מצב המלחמה מצטרפים גם העלייה במחירי ההובלה מהמזרח בעקבות שינוי נתיבי השיט עקב […]
שינויים בקטנה: ק.ט.מ מעדכנת את דגמי האנדורו ל-2025
ק.ט.מ חשפה בסוף השבוע את החידושים שלה בליין אופנועי האנדורו הכתומים לשנת 2025. אחרי שבשנה שעברה הציגה החברה דור חדש ועמוס בשינויים ושדרוגים, היה צפוי שהשנה יסתפקו האוסטרים בעדכונים קלילים בלבד, ואכן זה המצב. ההבדלים הניכרים ביותר הם בצד הויזואלי, כאשר השנה הפלסטיקה הכתומה-סגולה שהייתה מחווה לדגמי שנות ה-90 של החברה פינתה את מקומה לשילוב […]
אלקטורניקה לכולם: חבילת Teck Pack כסטנדרט בק.ט.מ
מערכות העזר האלקטרוניות הפכו לחלק בלי נפרד מהאופנועים המודרניים, והן תומכות ומסייעות כמעט לכל מכלול אפשרי במערכות ההנעה, העברת ההילוכים, הבלימה ובמתלי האופנוע. ההתפתחות בתחום מאפשר ליצרניות האופנועים להציע מגוון מצבי כיול והתאמה אישית לרוכב של המערכות השונות, ובשנים האחרונות גם להציע בתוספת תשלום פונקציות נוספות המרחיבות את מעטפת הפעולה של מערכות העזר. ק.ט.מ מציעה […]
ק.ט.מ חוגגת יום הולדת 30 לדיוק
שנת 1994 הייתה שנת תפנית עבור היצרנית האוסטרית ק.ט.מ, שנודעה עד אז בעיקר בזכות דגמי השטח השונים שלה, בעיקר בקטגוריות הדו"ש והאנדורו. בתחילת שנות ה-90 החלה להתפתח אופנת הסופרמוטו שעיקרה הייתה הלבשת צמיגים וחישוקים במידות כביש על אופנועי שטח כדי ליצור אופנועים שיתאימו למסלולים צפופים שלא בהכרח סלולים ברמה של מסלול מרוצים. בק.ט.מ זיהו את […]
השקה מקומית: ק.ט.מ אנדורו 2024
למרות שק.ט.מ שולטת ללא עוררין בשוק אופנועי האנדורו האירופאי (יחד עם מותגי הוסקוורנה וגאס גאס שבבעלותה), האוסטרים לא נחים ולקראת שנת 2024 הציגו דור חדש למשפחת ה-EXC הפופולארית. השבוע נחתו בארץ הכתומים החדשים בניסיון להתניע מחדש את שוק אופנוע האנדורו המקומי, שלאחר מספר שנים בהם שבר שיאים, חווה הענף ירידה משמעותית במכירות בשנה החולפת. דגמי […]
מסירות 2023: סיכום שנה בשוק הדו-גלגלי
שנת 2023 הגיעה לסיומה וזה הזמן לערוך גם סיכום של הנעשה בשוק הדו-גלגלי בשנה החולפת. אחרי מספר שנים ברצף בהן נשבר שיא המסירות, ושנתיים בהן טיפס סוף סוף השוק הדו-גלגלי המקומי אל מעבר רף 20 אלף הכלים בשנה, החלה 2023 במגמה חיובית עם גידול קל וציפה לשנת שיא נוספת. עבור מספר חודשים התמתן קצב הגידול […]
ק.ט.מ 890 SMT במבחן דרכים: החוליגן שהתברגן
שורשי תופעת הסופרמוטו (SM בקיצור) נולדה לפני כארבעה עשורים מתוך שאלה פשוטה מאוד. מי יהיה הרוכב המהיר ביותר בכל תנאי שטח. בכדי לקבוע תשובה אפשרית לשאלה הכללית, זינקו מיטב הרוכבים בעולם למסלול המערב אספלט ושטח. שילוב של סגנונות שונים מאוד יצר גם זן חדש של אופנועים. על אופנועי שטח מקצועיים, קלים וחזקים, הותקנו חישוקים בגודל […]
ק.ט.מ מציגה מהדורות פקטורי עדכניות לדגמי המוטוקרוס
מספר חודשים לאחר שהציגה את דגמי המוטוקרוס המעודכנים שלה לשנת 2024, שזכו לשינויים מינוריים השנה לאחר שדור חדש הוצג שנה קודם לכן, חושפת ק.ט.מ את מהדורת הפקטורי המאובזרת והקרבית. מהדורת הפקטורי תוצע בדגמי הארבע פעימות בנפחי 250 ו-450 סמ"ק וכוללת תוספות ושדרוגים לשיפור היכולת של הכלים ואפשרות התאמה אישית גבוהה יותר על מסלול המרוצים, בהתאם […]
ק.ט.מ 790 אדוונצ'ר חוזר לישראל
לקראת שנת 2019 שיחרה ק.ט.מ לשוק את ה-790 אדוונצ'ר כנציג שלה לקטגוריה המתפתחת של אופנועי האדוונצ'ר בנפח בינוני. תקנות זיהום האוויר לא האירו פנים ל-790 אדוונצ'ר, ואילצו את ק.ט.מ לחליף אותו ב-890 אדוונצ'ר בעל המנוע המוגדל והמשופר שמתאים לדרישות התקינה העדכניות של התקופה. בזמן שהתקנות ממשיכות להחמיר וחובבי האדוונצ'רים כבר מצפים ל-990 אדוונצ'ר על בסיס […]
דוכס על: ק.ט.מ מציגה את 1390 סופר דיוק R
הבשורה העיקרית של ק.ט.מ בתערוכת מילאנו האחרונה הייתה 990 דיוק חדש, קרבי וחזק מאי פעם. אלא שבק.ט.מ לא נתנו ל-990 דיוק יותר מידי ימי חסד כדגם העדכני ביותר במשפחת הנייקדים הספורטיביים האוסטרית, ובסוף השבוע חשפו את דגם העל החדש המשפחה: 1390 סופר דיוק R. העיצוב ממשיך את הקו הראדיקלי שהוצג ב-990 דיוק, עם ארבע יחידות […]