מתחת לרף ה-400 אלף שקלים: קיה EV9 בגרסת כניסה חדשה
קרוב לשנה לאחר שנחת בארץ קיה EV9, רכב הפנאי החשמלי הגדול והיקר של היצרן, מתרחב היצע הגרסאות המקומי בשתי גרסאות חדשות, מוזלות ומעט יותר נגישות. הבשורה המשמעותית מגיעה מכיוון גרסת הכניסה החדשה "Executive" הנושאת תג מחיר התחלתי של 399,000 שקל, המחיר הנמוך ב-40,000 שקלים מול גרסת הכניסה של הדגם עד כה. גרסת הכניסה החדשה "Executive" […]
קיה EV9 במבחן דרכים: מורם מהעם
30 שנה בדיוק חלפו מאז שהחלה המתקפה הקוריאנית על שוק הרכב הישראלי. דייהו שכבר מזמן איננה איתנו הייתה החלוצה, כשמיד אחריה נכנסו לשוק גם יונדאי וקיה, או בשמה הישראלי והמקורי "קאיה", באפיזודה השניה שלה (אחרי ניסיון קצר מספר שנים קודם לכן עם רכב מסחרי שלא זכה להצלחה). בניגוד להצלחה הראשונית של דייהו ויונדאי, למרות מסע […]
הולך על גדול: קיה EV9 מושק בישראל
באיחור אופנתי בגלל המצב וקצת יותר משנה לאחר שנחשף לראשונה, מתחיל בישראל שיווקו של קיה EV9 – הדגם הבכיר במשפחת הקרוסאוברים החשמליים של קיה. עד כה שיווקה קיה בישראל את ה-EV6, אח הספורטיבי למראה של יונדאי איוניק 5, ואת הגרסה החשמלית של הנירו. EV9 מתמקם בנישה לא ממש מפותחת עד כה של רכבי פנאי חשמליים […]
ענק ומחושמל: קיה EV9 נחשף רשמית
כמעט שנתיים לאחר שהציגה קיה קונספט לרכב SUV חשמלי גדול ושרירי, ואחר שלל טיזרים מייגעים, חושפת קיה סוף סוף את EV9 הסדרתי. מדובר בדגם השני בסך הכל בסדרת EV החשמלית של קיה הבנויה על בסיס פלטפורמה חשמלית ייעודית, כשבאופן מעניין בחרו הקוריאנים להציג דגם גדול במיוחד שכנראה גם יהיה הגדול בסדרה. הסיבה: לבסס את עצמה […]