שנת 2025 בשוק הרכב הדו-גלגלי נפתחה בערה עם זינוק של למעלה מ-15% במכירות, זאת לאחר ששנת 2024 עצמה נסגרה בחזרה לצמיחה כללית בענף וחציה מחדש של רף 20 אלף הכלים הדו-גלגלים שנמסרו.
בסוף השבוע פורסם דו"ח המסירות של איגוד יבואני הרכב הדו-גלגלי לחודש מאי ממנו עולה כי היה מדובר בחודש הפחות מוצלח השנה, עם ירידה מפתיעה של 17.1%. בחודש החולף עלו לכבישים 1,847 כלים חדשים, זאת לעומת חודש מאי אשתקד בו נרשמו 2,229 כלים חדשים.
עם זאת בסיכום הכולל נמשכת המגמה החיובית בענף, וזאת כשחודשי הקיץ החזקים באופן מסורתי עוד לפנינו. כבר בסיכום חמשת החודשים הראשונים של השנה עלו לכבישים למעלה מ-10 כלים דו-גלגלים חדשים, וליתר דיוק 10,020 כלים חדשים, 5.3% לעומת חמשת החודשים הראשונים של 2024 בהם עלו לכבישים 9,488 כלים חדשים.
סאן יאנג חזרה להוביל את דירוג המותגים בחודש מאי עם 428 מסירות, כשהיא עוקפת את הונדה שכיכבה בחודש שעבר במקום הראשון, והחודש חזרה למקום השני עם 365 כלים. ימאהה התמקמה במקום השלישי עם 338 כלים לפני קימקו עם 156 כלים וקאוואסאקי עם 87 כלים.
בהמשך העשיריה הראשונה ניתן למצוא את פיאג'ו עם 52 מסירות, ווג המפתיעה עם חודש מוצלח בו מסרה 39 כלים ואחריה ב.מ.וו עם 35 כלים. במקום התשיעי נמצאת פאנטיק עם 31 מסירות ולמקום העשירי הגיעה QJ מוטור עם 29 מסירות. מי שעוד נהנו מחודש מוצלח הן דוקאטי וסורון עם 23 מסירות כל אחת, סוזוקי עם 22 מסירות ו-CF מוטו עם 20 מסירות.
