מאז ה-300SL של הקלאסית של שנות ה-50', דלתות כנפי השחף הפכו לחלק מהמסורת של מרצדס. זו לא התצורה הפרקטית ביותר, ובטח לא הזולה ביותר לייצור, אבל היא בדיוק מה שצריכה מרצדס כדי להוסיף הילה עתידנית למכוניות הקצה שלה. בסוף השבוע האחרון חשפה מרצדס מכונית קונספט חדשה שמרמזת איך, אולי, תיראה המכונית הבאה של החברה עם דלתות כנפי שחף בעידן החשמל, כשלמרות המראה העתידני היא שואבת לא מעט השראה מהעבר.
המכונית שעוצבה על ידי מרכז העיצוב של מרצדס בקליפורניה נקראת ויז'ן 1-11. ויז'ן הוא הכינוי המוצמד מזה מספר שנים למכוניות הקונספט של החברה, ואילו המספר 1-11 (או במילים one eleven) בא לסמן את המכונית כהמשך לסדרת מכוניות הקונספט המפורסמת של מרצדס משנות ה-60 וה-70.
סדרת C111 היתה סדרה בת ארבע מכוניות קונספט עתידניות למראה, בעלות כנפי שחף כמובן, כשעיצוב כל אחת מהן היה אבולוציה של קודמתה עם דגש על אווירודינמיות והן באו להציג גם פתרונות הנעה ניסיוניים ויוצאי דופן. כך למשל הדגם הראשון בסדרה היה בעל מנוע ואנקל מוזרק בעל שלושה רוטורים, שני הדגמים הבאים בסדרה היו בעלי מנועי טורבו דיזל חזקים בצורה יוצאת דופן לאותה תקופה. הדגם הרביעי כבר תפס כיוון עיצובי מעט שונה ועשה שימוש במנוע V8 עם יותר מ-500 כ"ס ויצא לשבור שיאי מהירות.
אבל בואו נחזור לויז'ן 1-11 המרהיבה שלפניכם. כפי שניתן לראות בסרטון הקשר העיצובי לדגמים הראשונים בסדרה C111 בולט, ולא רק בגלל הצבע הכתום. הויז'ן יושבת על פלטפורמה חשמלית, מה שמאפשר לה חרטום קצרצר המשתלב עם תא הנוסעים ויוצר מעין חופת מטוס המוטה לפנים. מלפנים ומאחור ישנו משטח אליפטי רוחבי ומושחר שמאחוריו מוטמעות יחידות התאורה ששולח תזכרות גם לדגמי העבר, אך גם לשבכה המאפיינת את דגמי משפחת EQ. תא הנוסעים חוסך מאיתנו מסכי ענק לטובת טכנולוגיית מציאות רבודה, והמסכים הקיימים דווקא בעלי מראה של פיקסלים בסגנון רטרו.
גם בויז'ן יש בשורה בטכנולוגיית ההנעה למרות שהיא כאמור חשמלית. מרצדס בשיתוף חברת YASA בנו במכונית שליוב של ארבעה מנועים חשמליים קומפקטים הצמודים זה לזה באותו ציר היוצרים יחד הספק משולב של 1300 כ"ס. בסופו של דבר לא בטוח מה מכל הרעיונות הללו נראה בחשמליות של מרצדס בעשור הקרוב, אבל התוצאה הסופית מרשימה להפליא.
