חברת דלק מוטורס, יבואנית אופנועי ב.מ.וו לישראל, מתחילה לשווק בימים אלו את דגם העל הספורטיבי מבוואריה. מדובר ב-M1000RR שהוא גרסת קצה קרבית של אופנוע הליטר ספורט S1000RR שעברה טיפול מקיף על ידי חטיבת הביצועים M – מה שהופך את M1000RR לכלי הקרוב ביותר לאופנוע סופרבייק חוקי לכביש שמייצרת ב.מ.וו.
ב.מ.וו M1000RR עוטה פרינג מלא מסיבי פחמן, עם כנפונים אווירודינמיים חדשים לשיפור כוח ההצמדה ומגן דיסק קדמי עם תעלות אוורור לבלמים, גם הם מסיבי פחמן. בנוסף ישנם גם במשקף גבוה ומושב שונה מאשר בדגם הסטנדרטי. מנוע הארבעה צילינדרים זכה למספר תוספות לשיפור התפוקה ואופי המנוע, בהן מערכת תזמון שסתומים משתנה משופרת, טלטלי טיטניום ומערכת פליטה פתוחה עם סעפת ודודים מטיטניום שגם תורמים להפחתת המשקל. ההספק המרבי עומד על 212 כ"ס ב-14,500 ונתון מומנט של 11.5 קג"מ מתקבל ב-11,000 סל"ד. בניגוד לרוב האופנועים הספורטיביים, ב.מ.וו לא מהססת להצהיר על נתוני ביצועים רשמיים עם זינוק ל-100 קמ"ש ב-3.1 שניות ומהירות מרבית של 314 קמ"ש.
מערכת המתלים היא בעלת אפשריות כיוונון מלאות ומערכת הבלימה מורכבת מדיסקים משופרים של חטיבת M עם קאליפרים רדיאלים בעלי 4 בוכנות כל אחד מלפנים. חבילת האלקטרוניקה כוללת מצבי רכיבה ייעודים למסלול, פונקציית הגבלת מהירות בפיטס, בקרת שיגור וקוויקשיפטר משופר להחלפות הילוכים מהירות יותר. אל שלל החלקים מסיבי הפחמן מצטרף גם מצבר ליתיום קל משקל שעוזר להעמיד את המשקלו של האופנוע על 192 ק"ג כולל דלק!
לישראל מגיע ב.מ.וו M1000RR עם חבילת M Competition הכוללת חישוקים מסיבי פחמן, זרוע אחורית משופרת וקלה יותר, שרשרת מחוזקת, תוכנת איסוף מידע ברכיבה מבוססת GPS וכיסוי למושב הנוסע שבלאו הכי קיים בעיקר ליופי. מחירו של האופנוע יעמוד על 275 אלף שקלים.
