רולס-רויס פאנטום החדשה נחשפה במהלך הסופ"ש האחרון ובין רגע הציבה רף חדש למכוניות היוקרה באשר הן. העיצוב ממשיך את דרכה של הפאנטום המקורית ודורש מעט זמן להסתגלות, בלשון המעטה.
ברולס-רויס מספרים שהדור החדש קובע סטנדרט חדש בכל הקשור לבידוד רעשים. לדברי החברה נוספו לפאנטום 130 ק"ג של חומרי בידוד (וגם זגוגיות כפולות ועבות יותר בכל החלונות) בכדי להוריד את רעשי הדרך והסביבה בעשרה אחוזים לעומת הדור הקודם (במהירות של 100 קמ"ש). עוד מספרים בחברה, כי הם כיילו את מכשירי המדידה שלהם מספר פעמים כי הנתונים שהושגו נראו פשוט לא הגיוניים.
https://www.youtube.com/watch?v=q9HCpWG3eck&feature=youtu.be
את הפאנטום מניע כעת מנוע V12 בנפח 6.75 ליטרים שמפיק 563 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית בעלת שמונה מהירויות שנעזרת במפות ולוויינים בכדי לצפות את ההילוך הנכון. ואם נגענו בטכנולוגיה נזכיר שנגיעות מודרניות מופיעות בדמות צמד מסכי מידע בטכנולוגית TFT בגודל 12.3 אינץ' כל אחד. וגם את יחידות התאורה, שלפי רולס-רויס הן המתקדמות מסוגן בעולם ומאירות למרחק של 600 מטרים.
כמובן שהוד הדר פאר ויוקרה הם הסיפור כאן ותא הנוסעים מציע את החומרים המשובחים ביותר עם הטיפול הדקדקני האופייני לחברה. מעבר לזה תא הנוסעים עצמו מציע כמה אפשרויות בכל הנוגע למושבים האחוריים. רולס-רויס מציעים מאחור בחירה בין שני כיסאות (לאונג' כהגדרתם), שני כיסאות עם יחידה אמצעית קבועה והתוספת החדשה, 'כיסאות שינה'. כמובן שכל אלו מגיעים עם מגשים ומערכת בידור הנשלפים בלחיצת כפתור.
רולס-רויס מספרים שהפלטפורמה החדשה שעליה בנוי הדור השמיני של הפאנטום, קשיחה יותר ב-30 אחוז לעומת הדור הקודם. היא גם מודולרית ותתאים לדגמים נוספים שתציג החברה בעתיד. בתוך אלו נראה גם את 'פרויקט קולינאן' של החברה, הקרוס-אובר הראשון של רולס-רויס.
